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FSA推出多种规格齿盘及超轻山地曲柄组

作为齿盘科技的领航者,FSA在2000年带来颠覆车界的全新齿盘规格,也就是现已成为主流的 50/34T压缩盘。时至今日,FSA 在这将近20年的时间又为骑士带来哪些不同凡响的齿盘,是否能让骑士骑得更快或是更轻松吗?

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FSA及姐妹品牌Vision是职业车队包括EF Education的器材伙伴,在此次环法赛,还临时依车队的需求制作60T的计时赛齿片。

你的曲柄长度合适吗?

2019年已进入尾声,此时却是新品开发的尖峰时刻;而 FSA 在开发新品之前,持续搜集来自职业选手的竞赛反馈、全球 Fitter 的量身尺寸建议、自行车爱好者的实际需求,我们发现这三类族群对于齿盘有一个共同需求点:更短的曲柄长度。
为此,FSA 率先尝试在入门级数的 Gossamer Pro 一举推出涵盖9种尺寸包括145mm、150mm、155mm、160mm、165mm、167.5mm、170mm、172.5mm、175mm,其目的是针对近年来有越来越多的女性以及青少年开始骑车,帮这类以往被认为的小众市场(未来可能不再是小众)打造出更合身的曲柄长度,让每一次的踩踏都能发挥最优化的骑乘效率。

而在更进阶功能的 PowerBox 功率计铝合金版本,在原本高性价比的产品定位下,也支持从150mm-175mm共8种尺寸。FSA 表示在等级较高的碳纤维等级包括 K-Force Light、SL-K 等,在未来将视市场需求来支持更广泛的曲柄尺寸。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • DuraMaki 2019-10-09 19:37

    53/34t的牙盘有19T的齿差,但是shimano前拨不建议超过16T齿差

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    • 零点战者 2019-10-10 09:01

      我自己用的是52-34,没啥问题.... 就是后拨会稍微难受一点,大盘大飞和小盘小飞差距有点大

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    • 死不破风的表弟 2019-10-10 10:06

      都说了嘛 只是建议而已不然就53-36

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  • 极速的风 2019-10-10 15:04

    带着摩托车头盔  他们不热么

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  • jacko肥熊 2019-10-10 08:38

    我牙盘自己都改成52-34了

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    • 虎啸龙飞 2019-10-10 13:36

      前拨没问吧?还需要调整吗?

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    • jacko肥熊
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      2019-10-11 08:31

      前拨没有什么问题,就是后拨要调一下限位螺丝

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  • 攻影人 2019-10-09 18:35

    我认为fsa真是个有意思的品牌,性能涵盖非常全面,却又比较有亲民的价格

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    • arsart1914 2019-10-10 10:37

      目前价格似乎升上去了,被做代理了?

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  • ~* 2019-10-09 20:01

    和富律业比起来怎么样?

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    • 元素操纵者 2019-10-10 15:15

      你太抬举富律业了

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  • 全部
  • wangyue9 2019-10-13 20:08

    既能平路巡航又能爬坡,全能了啊

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  • 未闻花名 2019-10-12 01:35

    说那么多有用?在哪里买?

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  • 贝小帅 2019-10-10 18:52

    超轻不错     。

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  • ♂猪油拌饭♀ 2019-10-10 12:55

    菜腿有了救星,好耶

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  • M.Kittel 2019-10-10 10:58

    19t的齿差上链效率又是个问题

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  • 汪子浩W-H 2019-10-10 10:02

    FSA现在谁代理啊,好像代理商变了呢?

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  • 孤高的黑狗 2019-10-10 08:46

    实测电变用52-34是完全没有问题的

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  • 骑士崛起 2019-10-10 07:18

    好像很棒哟实用性怎么样

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  • kingfar 2019-10-09 20:41

    看起来做的都挺漂亮的。

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  • sushengxu 2019-10-09 19:46

    想买48的,又找不到,找到又是19MM的曲柄,找到的BB也是英规的,想找个意规的真的难啊。。。

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