JAVA LAGUNA

LAGUNA作为JAVA旗下五千元价位的中端山地车，有不错的性价比和精良的设计。整车车架采用东丽T700碳材打造，支持29er轮径，还配备桶轴和隐藏式刹车安装座。车架整体设计个更加竞技，坚固的前三角，坚实的五通，提供更好的踩踏效率；纤细的后上叉提供良好的形变量，带来更好的舒适度；几何更为激进，提升操控。整车搭配ZOOM VAXA气压前叉，具有预压调节、多段锁死功能。套件上Shimano的SLX变速套件，搭配11-50T飞轮，不过原厂并未搭配单盘，在日后消费者可以自行升级。

JAVA SUS

SUS是JAVA旗下最为高端的山地车(不算JAVA旗下的高端子品牌J-AIR旗下产品)。SUS可以说是FIRIA的升级版本，SUS车架采用了和FIRIA相同的车架设计，平顺的horst link避震结构，全内走线设计，导链器安装位等等设计，都在SUS上准时出席。除了车架材质的改变，并无差别，SUS采用了全碳纤维材料车架。前叉采用肩控锁死100mm行程的气压前叉。后胆升级为为RockShox RT3，套件上依然为Shimano的SLX变速套件，11-50T飞轮混搭ZEPHYR-36T 牙盘。制动上则同样是皮实耐造Shimano M315，搭配使用203的碟片。

很多车友带着有色眼镜去看这些国产品牌，对于这些国产品牌抱着一种瞧不上的态度，但我想说这些国产品牌，很多都是在用心做车，我们应该给予他们尊重支持，这样国产品牌才能越做越好。像是今天文章中的JAVA，人家可是赞助了美国的洲际车队耶，这样的国产品牌难道不值得我们的尊重吗。

责任编辑：Avalon