1月22日零点，Specialized正式发布新款S-Works Ares锁鞋。“Ares”是古希腊神话中的战神之名，Specialized与世界一流车手长期合作，打造出一款专为竞速而生的锁鞋，旨在让穿上这双鞋的车手成为赛场上的常胜将军。下面就让我们一同来开箱这双S-Works Ares，看看这款锁鞋都有什么独特之处吧。

S-Works Ares的包装与S-Works 7、S-Works Vent锁鞋相同，简约的全黑鞋盒延续了Specialized锁鞋包装的一贯风格，正、侧面印着低调奢华的“S-WORKS”大字，开箱仪式感+1。

▲产品和尺寸信息

Specialized 的Body Geometry理念始于坐垫，经过二十多年的发展，这一理念已经能够应用于车手与车辆的几乎所有接触点。Specialized 通过不断的科学验证和打磨，终于给我们带来今天的主角—— S-Works Ares公路锁鞋。

今天开箱的是黑色款S-Works Ares，除了锁鞋本身，包装盒内还有一个鞋袋和一本“不用读系列”说明书。值得一提的是，鞋袋终于回到了与S-Works 6同款的单边收紧形式，放置与拿取锁鞋方便了许多。

S-Works Ares带来的升级是显而易见的，无鞋舌袜套式设计、全新的锁紧系统不同于以往的S-Works锁鞋，侧面用银边勾勒出加大的“S-WORKS”字样。Specialized表示，S-Works Ares几乎消除了脚在鞋内的转动，锁定双脚，提升输出，从而带来了更高的速度。

视觉上看，S-Works Ares肌肉感十足，车友们所熟知的Dyneema材料依旧被大面积使用，其良好的可塑性、延展性与抗拉扯能力能够减少提拉时鞋面的形变量，提高踩踏效率。

如果你也有一双鞋头被磨花的S-Works 7或S-Works EXOS，那S-Works Ares可以让你省不少心。Specialized为其加入了全包裹的橡胶鞋头保护套，既能提升耐久度，也能保护内部的Dyneema材料。

▲上一款加入橡胶鞋头保护套的还是S-Works Vent，而S-Works Ares保护得更完整，透气性则有所降低

S-Works Ares延续了Specialized顶级锁鞋标志性的PADLOCK鞋跟杯，内部填充与S-Works 7相同，外刚内柔，包裹性十足。Ares整个鞋后跟的高度要略高于S-Works 7，更方便穿鞋时用手指去辅助提拉。

以往S-Works锁鞋都采用鞋舌设计，而新款S-Works Ares采用了更激进的无鞋舌袜套式设计，耸起的袜套式部分增加了初次穿鞋时的难度，但也大大提高了鞋面与脚背的接触面积，同时旋钮部分使用Dyneema材料来提升强度。

▲标配一个“+”的BODY GEOMETRY人体工学鞋垫，可以根据自己的需求进行更换

S-Works Ares的鞋底与S-Works 7完全一致，硬度指数高达15的FACT Powerline碳纤维鞋底能带来更高效的力量传递，刚性重量比出色。鞋底前部留有透气口，但由于锁鞋内部并不会形成对流，因此即使在冬天骑行，脚趾也不会感到过于冰冷。

全新设计的锁紧系统是S-Works Ares的精髓所在，对于职业车手，他们需要将足部牢牢固定在鞋内，避免可能会导致功率损失的转动，同时还需要在数个小时的骑行内保持一定的舒适性。在与2020环法冲刺王萨姆·本内特沟通过后，Specialized重新设计了锁紧机构，并听取萨姆·本内特的意见不断打磨产品，其最终效果正如这位冲刺王所说：“在今年的环法赛中，我担心其他冲刺手会在我之前拿到S-Works Ares锁鞋，因为我知道它会带来差异。”

S-Works Ares的两颗BOA旋钮被下移到更低的位置，以此来减轻脚背处的肌腱压力，压力分布图研究更是验证了它与传统锁鞋的锁紧系统相比，提升了约20%的接触面。

Ares采用了与友商顶级锁鞋同款的BOA Li2旋钮，高度比S-Works 7那精致的BOA S3要低不少，具备反向释放功能。如果你将鞋面锁得太紧，不需要将BOA旋钮拔起来全部释放，只需要反转旋钮，每拧一格就会自然释放一次索线，使用起来还是很人性化的。

Ares取消了S-Works 7上的魔术扣，依靠下移的BOA旋钮来提升前足的稳定性，在骑行时也能方便地调节前脚掌的锁紧程度，从而获得更好的包裹性。

▲完全松开的S-Works Ares

为了使锁紧压力分布得更加均匀，索线下方垫了一片Dyneema材料，加大了脚面的受力面积。

▲前部锁紧机构

脚背处的锁紧机构较为复杂，索线采用了迂回的穿线方式，将锁紧力量均匀地分摊在整个脚背上，获得更佳包裹性的同时避免脚背肌腱受压过大。

脚背接触面采用了柔软透气的材料以提升舒适度，但整个锁鞋的透气性还有待实际考察才能下定论。

需要注意的是，S-Works Ares没有宽版，共四种颜色可供选择，售价比S-Works 7稍贵，达到与S-Works Vent相同的3190元。

▲纯洁的白色款

▲骚气的红色款

▲提高了品牌辨识度的车队版

今天的开箱就到这里，敬请期待美骑网对这款S-Works Ares公路锁鞋的实地评测，最后就让我们用一名知名车手的评价来结束这篇开箱文章。

“当我把脚穿进Ares，那感觉就像在火炉边穿上拖鞋。”——阿拉菲利普

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