根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
LMH讲历史：自行车领域的材料应用会有新突破吗？
铁时代
十九世纪慢慢推进，随着欧洲科学技术的进一步发展，社会整体生产力提高，各种基础材料开始大规模的应用，铁、橡胶等材料越来越多的出现在日常生活中。1839年，出现了铁质车架，硬橡胶轮胎也开始出现，这种实心橡胶轮胎迅速的与自行车发生融合，因为木头车轮是在是太颠了，同时，踏板驱动的出现，使我们终于可以将“人形自走两轮车”的名称改为“自行车”了，造型迥异的大小轮自行车（高轮自行车）也开始风靡一时。
进入十九世纪中叶，第一次工业革命的余温已经褪去，欧美即将迎来第二次工业革命，蒸汽机散发的氤氲还没消散，电气时代和内燃机时代即将到来，作为科学技术发展的成果，越来越多的先进理念被注入到自行车这个领域。作为当时提升出行效率的代步工具，自行车或许可以算是先进生产力率先落地的代表，是一片蓝海。在这一时期，钢铁、橡胶开始成为自行车的主要材料来源，我们能看到钢管制作的车身，其中代表的“雷诺钢”到现在都没有退出市场，能看到钢丝编织的车轮，能看到橡胶轮胎的大规模应用，为了提升效率，我们也能看到钢制轴承、链条开始出现在自行车身上。
上一篇：电机新势力 纽新克电助力开箱
下一篇：返回列表
大家都说
-
严格点说是脚踏车的领域。现在还有趟车、Lopifit跑步机自行车，这些应该统统还是金属料吧。我想试试Lopifit，广州根本没见过，见过最怪异的就是乐视自行车、竹架自行车、沙滩自行车。跑步机自行车保证回头率百分百
-
躺车
-
几乎忘了还有人玩独轮车，广州也没见过。
-
有啊，生锈铁金刚，当年的美骑编辑之一
-
-
有品牌强调自己车架纯粹的碳材料，不加其他东西。有品牌如factor则强调自己碳布还加其他，沥青基碳纤维，复合硼纤维…，，不能视为碳架而是复合材料车架了吧？
-
碳纤维本身就是一种复合材料
-
look好像有宣传掺亚麻的
-
不看广告看疗效
-
-
钢架永不屈服
-
不管怎么发展，以后的自行车只会越来越贵
-
不一定，成本制作方面会随着时代发展技术进步，价格逐渐降低
-
-
任何行业都不是独立发现的。。。
-
发展
-
-
。 。
-
。。。
-
而传统金属材料车架，则走向两个发展方向，其一是入门化低端化，在民用车上大放异彩，比如成本低廉的传统铬钼钢、高碳钢、入门级别的铝合金，在通勤、入门健身领域依旧占有举足轻重的地位。另一个方向上高端化、情怀化，譬如采用“鸽子”钢管的复古车 这是说，铬钼钢比高碳钢 铝合金还廉价低端么？
-
石墨烯材料会取代碳钎维吗
-
还会有比碳纤维更好的材料吗？
-
。。需要荷包鼓起来。。。还要命长，，
-
基本到头了吧，厉害了
-
还是钢架漂亮
-
下一个趋势是：石墨烯+碳纤维
-
其实是平衡车用户幼龄化
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
