根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
表不离身？佳明现款热门码表盘点
随着自行车产业的发展，骑行的训练数据处理显得越来越重要，所有的数据分析都离不开码表，大到功率小到踏频等。而GARMIN一直是码表行业的标杆，近两年GARMIN的Edge系列码表又有了一些迭代更新，功能越来越强大，今天我们就来盘点一下现款的GARMIN Edge系列码表吧。
Edge 130 Plus
作为现款CARMIN旗下售价最低的码表，可谓是麻雀虽小五脏俱全，曾经高端系列才有的运动表现侦测和ClimbPro 爬坡规划现在也依依加入到了这只麻雀虽小五脏俱全的Edge 130 Plus中，但并不支持分析功率计数据功能
Edge 520PLUS
Edge520PLUS更多的是相较于上一代Edge520的优化，整体外观与Edge520并无差异，但颜色统一变更为黑色系，像新一代产品加入的曾经顶级旗舰1030码表的一些功能例如生理测量数据，MTB动态数据等等并没有更新。
Edge 530
Edge530则是全新一代产品，有了像补给建议等最新的功能上线且支持一些电助力自行车系统的连接，可以说两款码表虽然等级持平但是已经不属于同一个时代了。在外观上Edge 530和佳明最新的系列一致，都是通体黑色，相比Edge 520PLUS更有质感，屏幕尺寸也比Edge520PLUS更大了0.3英寸。
Edge 830
Edge830相比Edge530最明显的区别在于操作方式为触控，这直接让使用者的便捷度提升了相当多，在功能上比较Edge530也增加了设备内创建路线，设备内搜索兴趣点/地址和循环路线，售价也相对较高。
Edge 1030PLUS
Edge 1030PLUS作为码表界毫无疑问的机皇，相比上一代更是升级了处理器和SONY的GPS芯片，而在功能上则是集成了所有佳明现款码表的最新技术，像爬坡规划，进阶训练辅助，补给建议等等都是必然的，加之体积更大，电池也就更大，续航能力自然就得到了大大得到提升。
责任编辑：qkk
上一篇：功能实用，细节走心 TOWILD拓野BR800骑行灯评测
下一篇：返回列表
大家都说
-
1030p第一次用就当机了…强制关机了一分钟才关掉
-
相同遭遇……每次使用后都会关机，就怕下次使用后死机……
-
我用的手表也是有各种问题，看来佳明稳定性真的不行，软件bug超多，徒有其表。
-
-
好用是好用，贵也是真贵，百瑞腾旗舰产品750才1800左右，佳明连中端的530都要贵上500块，更不用谈国产码表多数还在百元价位了
-
现在130也买不起了
-
-
820感觉是相当尴尬的一代
-
屏幕刷新率低导致相当卡
-
-
贵不是佳明的缺点，是你的缺点[~em_88~]
-
我用有线的，看个速度距离和时间。越简单越好……其它功能都交给手机了。
-
510从出来用到现在，除了橡胶老化外没任何性能退化，还触屏，功能应有竟有
-
时速，时间，距离，踏频够用了
-
佳明码表，等我发了年终奖以后入一块
-
1000依旧坚挺
-
830用户，我觉得码表这个的大小正合适，超过这个尺寸，就感觉像是手机了...使用体验挺好的，其温度数据不是天气预报下载的，而是实实在在感受器检测到的周围温度，这个特别厉害。 需要改进的就是地图使用起来太难受了，什么时候在码表上可以用百度地图的搜索和路线功能什么的就完美了。
-
佳明软件就是好！
-
530够用了
-
我就当个普通码表用
距离，均速就可以 -
对个人来说5字头以上都是功能过剩，用了3年多edge520还是很满足
-
1030用户报道
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年
45
文章
162.7w
阅读量
推荐骑客
雨长春桥
ID：DR LIFE 来自天津的车迷，骑车八年，爱车八年邻座的怪同徐
ID：ZXC邻座的怪同徐 UCI在册跟西班牙打酱油的不知名公路车手Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。茹冰心
ID：binnny 是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸，好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊（shuajiezoua）”，没啥粉丝希望你可以关注我。LMH
ID：lmh532123 中大毕业，前技术编辑，喜折腾，欢迎充值灵魂车手风车车
ID：我是风车车 有情怀爱健身爱喝咖啡的老年组灵魂车手。
