最适合宽脚板：Bont Helix

就适合宽脚板的硬鞋来说，没有比 Bont Helix 更好的选择了。通常来说，那些专门为达到极致的踩踏效率和硬度而设计的高端公路锁鞋往往都偏窄，这样的设计可以提高空气动力学性能并保持较低的重量。然而，如果您的脚很宽或脚趾头很宽，这意味着大多数的高端公路鞋会让您在骑行几个小时后感到极度的痛苦。

幸运的是，Bont发现了这个问题，并根据真实的脚的解剖结构设计了鞋子。这让脚部最宽处有了额外的空间，记忆泡沫衬垫也可让您更加舒适，甚至有一个可定制的鞋底，它可以通过热成型为槌状趾或脚掌宽的部位留出更多的空间。

“毫无疑问，不考虑预算的情况下，Bont是能买到的最好的鞋子，”一位狂热的公路骑手告诉我们。售价 369 美元，它们肯定不是市场上最便宜的选择，但 Helix 将成为宽脚星人的舒适性和性能的最佳搭档。

锁紧系统：BOA

鞋底：碳

重量：46.5码260g

尺码：36-50

颜色：黑色、黑色+白色、白色+灰色、白色+蓝色

建议零售价：369 美元

优点：非常适合宽脚

缺点：昂贵、独特的款式并不适合所有人

最佳美学：Rapha Pro Team Shoes

老实说，有时候您只是想要一双看起来非常棒的鞋子，让您在人群中脱颖而出。Rapha Pro Team 采用亮橙色和金属蓝色/紫色等华丽色调。与大多数公路锁鞋相比，这款鞋即便是黑色和白色版本也能脱颖而出，这要归功于鞋帮的单片编织面料， 这里没有合成皮革。这让鞋子不仅看起来不同，而且摸起来也不同——比普通的锁鞋更有弹性。

鞋面经过防水处理，因此在下雨天不会渗入。 得益于 BOA 贴合系统和透气的软垫鞋舌，它的贴合度很紧，但又不会太紧。

它们比皮革更透气，更轻。 碳纤维鞋底还增加了较少的整体重量。

锁紧系统：BOA

鞋底：碳

重量：220 克（42 码）

尺码：36-47 

颜色：黑色、白色、焦橙色

建议零售价：355 美元

优点：独特的外观，稳定的性能和舒适的鞋面

缺点：在凉爽天气下不穿鞋套会变得很冷

荣誉奖：Sidi Wire 2 Carbon Air

我们喜欢那些真正能考虑步行性的公路锁鞋，而最新的 Sidi Wire 2 Carbon Air 就做到了这点， 它采用了橡胶(可更换)鞋跟垫，减少了碳底鞋带来的打滑问题。

它的舒适性来自于中心脚背闭合系统与鞋帮闭合系统相结合，该鞋帮将闭合系统拉到脚的顶部以减少压力点。 Sidi 独有的可调节鞋跟固定系统确保鞋子像手套一样贴合。 Sidi 的自有品牌旋钮甚至可以让您在骑行过程中轻松进行微小的调整，而无需松开，然后只需按一下按钮即可快速完全松开。

虽然鞋面不是很多通风孔，但它们的底部有一个通风孔，可以在夏天打开，在寒冷的天气里关闭。这双鞋的颜色并不花哨，只有黑色和白色，经典的外观久经耐用。还有一点很好，就是鞋上几乎每个部件都是可更换的——鞋垫、鞋跟、旋钮、脚垫都可以更换。真不愧是荣誉奖呀！

闭合系统：BOA

鞋底：碳

重量：46 码为 342 克

尺码：38-48 

颜色：黑色、白色

建议零售价：499 美元

优点：易于更换零件，经久耐用，外观永恒

缺点：非常贵

荣誉提名：Bontrager Velocis

如果您预算有限又想选择Bontrager Circuit 系列，请考虑 Velocis。 它升级为更硬的碳纤维/玻璃纤维鞋底和双向可调节 BOA IP1 旋钮。 Bikerumor编辑很喜欢 Bontrager Velocis ，因为它适合长途骑行，但它的设计初衷在赛道上避免摔倒。 （然而，与 Bontrager Circuit 不同的是，这双鞋不兼容山地锁片）

它有较宽的宽度，鞋舌的衬垫是这里列出来的所有鞋子中最厚实的，使这款鞋子适合大多数脚型。 它们售价大概200 美元，是采用超硬碳纤维和玻璃纤维鞋底中最便宜的型号之一了。

闭合系统：BOA 和魔术贴

鞋底：碳纤维/玻璃纤维

重量：235 克

尺寸：39-48 （可调节宽幅）

颜色：黑色、蓝色、橙色、白色

建议零售价：179 美元

优点：舒适的鞋面，较宽大的尺寸，合理的轻质和坚硬的鞋底，价格合理

缺点：不如 Bontrager Circuit 通用性强，通风性有限