2021 年英国全国爬坡锦标赛自 1977 年以来首次重返Peak District的Winnats Pass，300 名骑手在最艰难的赛道（之一）上遭遇了恶劣天气的考验。

900 米的路线平均坡度为 16%，在顶部的持续爬坡段最大坡度为23%，毫无疑问轻量自行车成为这个赛事当今的主流，几乎只有超轻重量的自行车才能在这个赛道自由穿梭。

英国的爬坡赛是由该国Cycling Time Trials管理的，因此它们不受 UCI 规则的约束。这意味着低于6.8公斤的自行车和奇异的超轻部件组合是常态，只要不是三轮车或躺车，你真的可以随心所欲地改装。

我们参与了今年的比赛，并在现场挑选了六款最令人兴奋的战车——从定制的爬坡专用钢架自行车到赢得男子组的常规战车Rose，这里有适合不同风格的自行车爱好者的东西。

Rebecca Richardson 4.7 公斤的Specialized Aethos

理查森4.7 公斤的Specialized Aethos抢尽了风头，少量的轻型部件使其成为市面上最轻的碟刹公路自行车之一。

该车使用Darimo的IX2 把立、坐垫和T1 Loop座管，后者以Dyneema缆环而闻名，用于将坐垫固定在座杆上，而不是常规的夹紧方式。

对于那套四件套，我们估计总重量约为 370 克，这是令人难以置信的轻量。

理查森的Aethos使用 Vittoria 纸一样薄且柔软的Corsa Speed管胎和德国零部件品牌AX-Lightness的轮组。

AX-Lightness表示，其Ultra Disc 25T轮组仅重 845 克，但理查森希望通过使用Berd的辐条来进一步减轻重量。

Berd表示，它的辐条强度重量比是钢辐条的12倍，这意味着应该能够实现超轻的轮组重量，在同时尽量减少侧向刚性的牺牲。

为了进一步减轻重量，理查森采用Ashima的Airotor盘片，据称每个盘片重量为 85 克，每个盘片比同等级的Dura-Ace轻约20克。

传动系统使用Shimano的Dura-Ace R9170套件，但它使用了太多的改装件，以至于几乎无法辨认。

链条可能是唯一保持不变的东西。2×牙盘已完全放弃，取而代之的是安装在SRAM XX1 Eagle牙盘上的1×32t牙盘。

飞轮减少到只有五个，以减轻重量并保持高效的变速，另外，为了提高效率，还使用了CeramicSpeed的OSPW系统。

Speedplay的钛合金Nano锁踏也帮助她获得了当天的第三名。