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告别「城市」出行焦虑 · 大行K3让你的短途旅行更轻松！
相比较于412，K3的设计上我觉得更合理，轴距相差不大，但是车把离坐垫的距离更远，在高速的骑行状态下K3会更稳，为此K3还配备了马甲线，车身会更稳定和安全。
日常生活中，已经不止一次的在等电梯时，有人见到K3会问：“这么小的轮子能骑的快嘛？”答案是肯定的！得益于53T的大牙盘和三挡变速，9-13-17的飞轮。不同场景下都能很轻松的去应对，大部分情况下，我以53：13T的齿比就已经和路上的电动车速度相持平了，面对路况良好的状态，时不时会用9飞轮感受一下小车的速度。
我喜欢14寸的车，因为我大部分的使用场景是通勤为主。相比20寸的折叠空间相比，K3的占用体积会更小，平时折叠后放在家里和公司都不会有太多的意见。上下班路上也能用它来锻炼自己，可谓是一举两得。
大家都说
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折叠车都得悠着骑
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小巧玲珑 。
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骑过，这车骑起来舒适感有点一般，不过别的还是相当可以的
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最小轮径我只接受到20
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一个坎儿就飞出去了
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不喜欢小心翼翼骑车的感觉
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后拨都快贴地了……
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这轮也太小了
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