根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
又一碳辐条轮组入局 SCOM发布ULTRA系列轮组
下午就是本次发布会的重点了，SCOM品牌的发布正式开始。趁着发布会没开始前，我们先到处拍拍产品。
首先来看看即将发布的SCOM轮组，旁边那个碳纤维大桶是什么鬼？
其实SCOM品牌也有汽车碳纤维轮毂，展示的是法拉利后轮规格的，21寸的轮毂仅重6.X公斤，十分吓人。
SCOM的Logo乍一看，还以为是SRAM……SCOM其实SCOM是Sharp Competition的意思，一切为竞赛而生。
点阵构成的条纹涂装，令视觉效果更有速度感。
轮圈使用免涂装工艺。小编个人比较喜这款轮圈的视觉效果，在阳光下光亮的UD碳纹很有质感，完全不输CP WTO。
美中不足的就是免涂装工艺轮圈自带“指纹收集器”属性。
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
-
用全套鸿基方案的产品进了大环赛，可是自主品牌依然进不了大环赛。所以到底为什么？只想钻研技术不想经营品牌么？
-
上环法不要钱吗？。说的容易。上了环法销量好吗？不见得。人家不傻。代工才是赚
-
所以就是不想经营品牌只想做好代工么
-
任市场各家如何争鸣, 只要整个市场还在, 最后都是找我代工
-
加载更多
-
-
鸿基伟业说不是他们搞得和他们无关，这通篇又都以鸿基伟业自家人的角色在介绍，所以，到底在搞毛呢？
-
刚收到内部函，看上去鸿基伟业不想和鸿基致远扯上什么关系。全篇都是介绍鸿基伟业，让人看不懂了。国产轮组底气已经弱到谷底的表现。
-
没有圈刹是对的，看看方远、博士轮、静藤们，为了兼顾圈刹用户至今都还是17-19的内宽，落后国际主流至少一代。
-
质量上没问题，接下来就是树立品牌
-
那款成之前美骑出过一期介绍过
-
很好啊，要是换轮组肯定考虑国产
-
是男人都喜欢这样的展室
-
价格有优势吗？
-
看来赵工终于有东西写了，去年一年也没见他更新几次？，最后希望小编把内卷的厂家产品都来个测评，因为一般人是没这个能力的
-
真不错！
-
为厦门碳正名
-
就希望碳纤维辐条早早全面标准化，我想用普通的花鼓啊
-
看得出花眼了，太多了
-
眼花缭乱了，都想要怎么办
-
加载更多
举报成功，管理员会尽快核实及处理
