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新一代理财产品 Shimano Ultegra R8170套件开箱
与后拨外摆臂的差异一样，R8100驱动侧曲柄同样使用更厚实的造型，外观不像R9200曲柄那么有立体感。值得一提的是，这代UT也开始提供功率曲柄了。功率版本的曲柄UT和DA的重量差距约为20克左右。
Ultegra套件多年来都主打灰色，R8100这代也不例外。R8100牙盘比较有意思的地方是，驱动侧使用喷砂的灰色。
非驱动侧则为拉丝灰色。小编个人觉得非驱动侧曲柄的质感还挺好的。
亮光灰色的中空盘片盘爪部分有对应曲柄的涂装，要仔细看才能看出来。
曲柄工艺则与DA一样，驱动侧为胶合工艺，非驱动侧为中空锻造工艺。
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大家都说
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我等电变105……(狗头)
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不用狗头，真的会有~
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感觉还遥遥无期啊…
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我想知道，SRAM要怎样去应对，或者干脆不应对了~
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这一套要上千块吧……
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105一套都两千七八了。。。。。
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比起揶揄的理财产品，是不是其实很多人会先用上rival AXS 2×12速的车…
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竟说什么大实话
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牙盘开胶受害者前来报到
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速联要打翻身仗的话，我个人建议 把apex升级成11速。还是能抢占大部分市场。。。
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还是等105，UT超过我的预算范围了
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想想他的价格不菲 ，开工。
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这曲柄的造型灵感来自哪里
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可惜不是我的刚需
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可惜我没有理财观念 要是当初我……
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看看就好了
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2021上半年才入的8070，我觉得大概率是不会上这代8170的车了，看看就好
套件的价格估计一两年内都不会降了
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