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车手战车 环法第五赛段的石头路战车
Colnago目前产品线中没有耐力公路车，所以阿联酋航空车队的车手都是直接使用V4RS原型车Prototipo换上更宽的轮胎来应对石头路。由于目前波加查身着白衫，所以他的战车包了白色的把带。似乎是为了增加石头路上的可靠性，第五赛段波加查并没有使用Darimo的座管。
胖胖的P ZERO RACE TLR应该是30c规格，轮组用的也只是普通非ULTRA版本的BORA TWO 45。
KEO BLADE CARBON TI脚踏也是白色的，与把带相呼应。Elite赞助的车队在石头路面会喜欢使用紧固性能更好的CIUSSI铝合金水壶架，但第五赛段没有巴黎-鲁贝那么难的石头路，所以LEGGERO CARBON就足以应付。
波加查万年不变的DEDA ALANERA一体把，搭配SRM PC8码表。
Campagnolo规格的SRM PM9功率盘爪，搭配54-39T盘片
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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不知道新款domane什么时候发布
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一个有洞的domane
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可以多塞瓶水，美滋滋~
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人和人不同，车和车也是各式各样，没有最好，只有最适合，期待你的表演！
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那个。。。萨甘的Roubaix用的应该是9120套件。。
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彪哥人肉避震肯定丝般顺滑
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众所周知，气动车更适合石头路（bushi）
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还是撸贝给力……
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不要在意车，看人啊
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直接拿气动车搞石头路，彪哥真是爷们
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大哥就是大哥，气动车硬刚。
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大哥就是大哥，气动车硬刚。
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