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宽脚之友 S-Works Torch公路骑行鞋评测

Torch并没有增加鞋底的硬度,而是在确保15级硬度的基础上,对鞋底进行了偷轻。但对于一直使用13级鞋底硬度Vent的我来说,还是能明显感受到Torch的鞋底会更硬一些,发力更直接,符合一双顶级竞赛锁鞋的感觉。还有一个体验就是穿Torch站立时间长的话,脚底会有不适感,之前用Vent则不会有这种感觉,侧面反映了鞋底刚性的区别。

在骑行过程中,由于受热膨胀和踩踏会把脚部向外挤,有时会遇到这种情况:锁鞋刚穿上不挤脚,骑行过程中或者骑行一段时间后,就会感到脚趾有局部压迫。Torch则完全没有这种情况,柔软的外部鞋面可以吸收脚掌的扩张,30多度大热天骑了3个小时下来,前掌的舒适度依然妥妥的,长时间的舒适性可以给个满分好评。

说到热这个问题,不知道小编我是不是被Vent惯坏了,骑行时会感觉有些闷。刚开始还以为是白天黑鞋比较吸热的问题,但夏日的夜晚骑行时也会感觉有些闷。不过闷热感主要集中在脚底,其他部位则不会感觉闷,看来是鞋底的通风设计不够好。夏季建议搭配薄款袜子。

所以近期白天骑行的话我还是穿Vent居多,期待Torch未来也推出Vent版本。

不少高脚背的车友反映S-Works 6和7两代锁鞋有鞋舌太长,踩踏时顶踝关节的问题。这也是传统鞋舌结构的通病,有部分锁鞋会使用一体鞋舌设计来解决这个问题。所以Torch对鞋舌顶部造型进行了调整,稍微降低了高度,中间区域也变得更小。虽然顶脚踝的问题有所缓解,但还是会有一点顶的感觉,不过在我个人的适应范围内,估计是穿Vent这么久,习惯了。

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经过一段时间的使用发现,鞋底前部的胶质垫片保护还是不够全面,外缘的碳纤维刮花还是挺多的。如果把外缘也包一下,对鞋底的保护会更好。

美骑点评

优点:夸张的前掌空间、鞋面舒适、重量更轻、鞋底够硬、终于有鞋头保护

不足:脚底通风性能一般、鞋舌还有一点点顶脚踝

总的来说,S-works Torch比7的提升都体现在了舒适性方面,性能更加全面。反正偏宽罗马脚形的我是喜欢得不得了,一点都不挤脚,鞋面非常舒服,鞋底又够硬。脚型偏瘦的车友就建议先试穿一下再做决定。

如果您的脚型比较宽,试了众多品牌,还是没找到合适的,那么小编建议您可以试试这款S-Works Torch,它也算是比较容易入手的大前掌空间锁鞋,别忘记还有宽版可选哦!

责任编辑:Avalon

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • ♂猪油拌饭♀ 2022-07-10 12:05

    不得不说,闪电为了炫耀自己设计实力,把不同特性取向的鞋都做了一遍

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  • 行者无疆168 2022-07-10 20:09

    好奇二哥用上了吗

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  • 青春爱骑车 2022-07-10 18:29

    颜值可以    ~

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  • kingfar 2022-07-09 23:53

    看得出,老杨的小脚趾力量十足

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  • ~* 2022-07-09 23:01

    闪电不错不错   !

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  • 全部
  • 麻辣车手李二狗 2022-07-09 19:55

    我很喜欢宽松的鞋子

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  • 小朙… 2022-07-09 18:02

    不得不说,闪电为了炫耀自己设计实力,把不同特性取向的鞋都做了一遍

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