凛冬将至，您是否想买台骑着不心疼的自行车？下面几款车或许能为您提供些许帮助。

本文谈论的是在英国般阴雨绵绵的冬季中骑行。对其他地区的读者不一定适用。许多地方的气候条件较英国要严酷得多，而炎热地区的车友却可能会期待凉爽的冬季能尽快到来。

卜威Tripster AT

★★★★☆

车架售价606.99-749.00英镑；整车售价1850英镑。

优点：车架结实且操控性出色；挡泥板防护效果优秀。

缺点：偶尔会出现换档顿挫；坐垫不够优秀。

卜威Tripster AT名称中的AT是“全地形（all-terrain）”的意思。源于卜威的钛合金ATR（all-terrain race）多功能公路车型。

卜威Tripster AT是一款以实用和舒适为核心的车型，可陪伴您长途旅行并度过昏暗潮湿的冬季。Tripster AT整车重11千克，车架重1.9千克，结构坚固，骑行反应灵敏。优质的轮组和轮胎提供了舒适又灵活的骑行体验。可选配品质上乘的Fend-Off Wide合金挡泥板。

▲卜威因其铝合金加工技术享有盛誉。

卜威Tripster AT车架由已故传奇耐力车手迈克·霍尔（Mike Hall)参与设计，车架除常规的两组水壶架螺丝孔外，还在下管下方提供第三组螺丝空位，方便车手携带更多的行李或水壶。

这款车型可容纳52毫米宽的650b轮胎或和700c X 45c的轮胎。若将原配的38c轮胎更换成略细的车胎，还可以在砾石旅行车与公路训练用车之间转换角色。 

实测骑行感受

57厘米尺码的卜威Tripster AT车架重 1.91千克，前叉重436克。不以轻量化为卖点，可以携带大量行李。使用38c轮胎和Apex套件的整车重量为11千克，并没有想象中那么糟糕。车架刚性优秀，踩踏反应敏捷；德燕（Schwalbe）G-One开口胎确保了舒适又灵活的骑行体验。无论您骑在什么路面上，它都不像11千克的自行车。

▲轮组采用Alex轮圈与久裕花毂，可以安装真空胎

SRAM Apex 1传动系统配备40齿牙盘和11-42飞轮，让您轻松爬坡的同时，也可在平路高速骑行。

SRAM Apex 1变速反应快捷，但偶尔会在泥泞时出现顿挫。油碟力度强劲且易于控制。

▲尽管Selle Italia X3坐垫形状很好也很舒服，但雨天会打滑。

总结

Tripster AT既是运动能手亦是一台顶级长途旅行车，由诸多可靠的零配件搭配而成。工艺精良，踩踏反应迅捷。粗壮的轮胎无惧各种路况。出色的挡泥板可让您保持干爽。