Forme Monyash 2

★★★★

整车售价999.95英镑

优点：乘坐舒适；操控性良好；具备桶轴及内走线设计。

缺点：只有四个尺码；刹车不够高级。

Forme Monyash 2配备了冬季公路自行车所需的全部功能。Forme Monyash 2即便装上32毫米轮胎时仍有足够的空间来安装挡泥板。轮组质量上乘，配备26毫米德燕（Schwalbe）轮胎，可以装三个水壶架。套件方面，Monyash 2配备禧玛诺Claris 8速变速和彦豪Mira单活塞机械碟刹。尽管整车重达10千克，但骑乘感受仍旧不错。

Monyash系列中最便宜的Monyash 2配备了禧玛诺Claris套件。如果再添1349.99英镑，就可得到采用相同车架、刹车和轮组，套件为11速禧玛诺105的Monyash 1。Forme还推出了配备禧玛诺105及油碟的Monyash E电助力公路自行车可供选择。

▲Monyash 2的锥形舵管有助于提高操控性

Forme的自行车在英国设计和测试，在亚洲制造组装。根据Forme的说法，Monyash 2专为平整的道路、砾石骑行和耐力骑行而设计。使用内走线6061铝合金车架以及碳纤前叉。车架和前叉都采用桶轴设计。

▲Forme Monyash 2采用Selle Royal坐垫搭配27.2毫米口径铝合金座管

禧玛诺的8速Claris套件表现出色，变速轻快准确。彦豪Mira碟刹是简单的单活塞拉线驱动设计，但效果比预期要好，这可能部分归功于12mm桶轴，它保持了车架和前叉的刚性以及碟刹的稳定性。

▲您不会这个价位的整车上见到油碟，幸好制动性能仍然可靠

没错，我喜欢油碟。不幸的是，这个价位的带油碟的公路自行车很少。

Forme Monyash 2的轮组比许多同价位对手略微高级，上面还配备了实测宽度26毫米的德燕（Schwalbe）One真空胎轮胎。

如果我要买这辆自行车，我可能会选择如32毫米或30毫米宽的WTB Exposure轮胎来稍微增加舒适性。或者35毫米款的Bontrager GR1 TeamIssue砾石轮胎用于更具挑战性的路面。

虽然Forme将Monyash 2称为耐力自行车。其71.5度的头管角度和略微拉伸的1041毫米轴距标志着它是一辆耐力车型——但较短的头管和比相近尺码的闪电Diverge更长的398毫米前伸量（Reach）都意味着您骑起来不会过分直立。坐踩时操控精准，上坡摇车时又不会让人失望。总体而言，操控性令人愉悦，非常适合长途通勤、健身和社交骑行（当然要安装挡泥板）。

Monyash 2也可以满足您的周末骑行甚至更长时间的旅行。这是一种多功能机器，这意味着您家中不需要自行车舰队。

▲令人放松的车头角度让骑行变得平静和可控

总结

如果只看参数，Forme Monyash 2似乎并没有那么令人兴奋。毕竟，它并不是特别轻，而且配件规格平平无奇。

然而，它不是一台普普通通堆砌零配件的产物。如果您是从更便宜的公路自行车升级或寻找您的第一辆“严肃”自行车用于通勤、健身骑行。Forme Monyash 2能够满足您的需求。