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2023海獭展 Van Rysel的目标是成为“全球五大品牌”
Riverside GRVL GCR
GCR也曾经在国内的发布会上“偷跑”。这是一款竞赛型全地形公路车，也就是大家俗称的“瓜车”。
拉扎勒斯表示这是一辆注重性能的瓜车，所以没有货架孔和挡泥板孔等拓展功能。根据拉扎勒斯的说法，明年还计划推出一款“专业级瓜车”，为其世巡赛车队中的“瓜车分子”做好准备。
GRVL GCR碳架的轮胎间隙为42c。
SRAM Force eTap AXS单盘套件、Reynolds碳轮搭配Hutchinson Touareg轮胎的整车重量为8.3公斤，售价为5699美元。另外还会提供Rival eTap AXS配置整车。
Riverside GRVL 900 Ti
GRVL 900 Ti则是一款强调耐用性的金属车架瓜车，它是在意大利用Dedacciai管材限量生产的。
▲迪卡侬未来还会提供众多车包
GRVL 900 Ti提供45c轮胎间隙，比GCR更加偏向玩乐和休闲骑属性，拓展功能也更多一些。坚硬耐用的车架也可以挑战更多复杂地形。
Shimano GRX单盘套件搭配Fulcrum铝轮的整车售价为3999美元。
责任编辑：Avalon
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本文来源
大家都说
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那么问题来了，迪卡侬成了五大，那么其它四大是？ 索罗门，辐轮王，土拨鼠，还有啥？
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这么看不起的么哈哈哈
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认真读题，目标成为。说明还不是。除了所罗门，土拨鼠，天下第一福伦王，这不得来个纯正的佳沃，剩下的我觉得应该留给宣传中特意用“国货之光”“国潮”的品牌
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车本身没啥问题，就是涂装太没吸引力了，要是真上世巡赛的话，那就很期待迪卡侬的领骑衫涂装或者彩虹车了
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这两年，迪卡侬在高端领域的发力和进步肉眼可见。就只希望价格能继续保持亲民吧~
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品牌加持，有点意思
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有信心，有能力，不错 ！
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十大吧，排名不分先后
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先别说五大了，谁敢当老大？
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