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全新一代BMC TMR原型车环多菲内亮相
2023-06-05 17:28:07
出处 : matosvelo
点击 : 53885次
评论 : 10
擅长气动设计的RBAT延续了Speedmachine前叉的设计风格，为TMR设计了一个超宽的前叉，以减少轮组转动产生气流对前叉的影响，比较像HOPE场地车的设计。本来小编我以为FACTOR OSTRO的前叉已经够宽了，结果证明我还是太天真。
▲前叉叉肩部分设计得比较厚
▲但是叉脚部分做得非常薄，降低正面投影面积
右侧叉脚为了容纳桶轴螺纹，有个变径凸起的造型。螺纹处则继续使用现款TEAMMACHINE SLR的封闭式造型。
▲左侧叉脚没有继续为碟刹夹器设计整流罩
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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好丑......
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上管被坐断了(悲)
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我觉着呀！我有“强迫症”一一 我还是觉着，我这操行的~ 还是铝合金的好！
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概念车已不再是概念
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第一眼看上去好奇怪，第二眼看上去更奇怪……这上管是真的不能坐了~
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好丑啊
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好漂亮
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不喜欢这个设计，还是上一代TimeMachine Road好看。总觉的不论是山地还是公路，新款都不如旧的好看
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前叉上还有红牛标志呢
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挺好的车，结果装了个CP套件。（doge
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