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山道上的全能之选 外媒评测2023年最佳爬坡公路车
▲骑行体验非常棒——硬朗又柔和
操控敏捷且具有速度感的公路车。与竞争对手相比具有价格优势。
价格:5,699英镑/6,199欧元
重量:7.9kg(L)
齿比:48/36、10-28
评分:4.5星(满分 5 星)
与许多其他爬坡公路车类似,Focus 已将Izalco变成了一台更全面的车型。
最新版本同时考虑了重量和空气动力学,但并没有完全忽视实用性——例如,气动把组使用标准的弯把把立组合,使fitting调节和保养都更加方便。
7.9 kg(L码)的重量,使他并没有成为我们测过最轻的车,但整车配备了50mm的高框轮组,并且车架重量仅为 890 克,减重空间巨大 。
还有一个稍微便宜的版本,Izalco Max Disc 8.8,配备 Ultegra R8000 机械套件,在我们的评测中表现同样出色。
Lapierre Xelius SL 9.0
▲Lapierre Xelius SL 9.0 是来自法国的全能公路自行车
性价比。竞赛几何带来锐利的操控性。
价格:7,399英镑/7,799欧元
重量:7.5kg(L)
齿比:52/36、11-30
4.5星(满分 5 星)
Xelius 是另一款具有空气动力学特性的轻量化自行车,独特的后上叉设计使他脱颖而出。 海军蓝色渐变闪光涂装看起来令人神往,竞赛几何带来锐利的操控性。
但如果你处在尺码推荐表的边缘地带,那可能五个尺码都没法适合你。
这个型号的配置相当超值,配备 12 速 Dura-Ace Di2、碳纤维车把和把立,以及 Lapierre 自有品牌的轮组,配备 25mm宽的 Continental GP5000 外胎,安装在47mm框高、21 mm内宽的轮圈上实际测量为27mm。
Merida Scultura Team
▲Merida Scultura Team 是美利达最新款全能轻量化公路车
特点:对顶级专业车款来说性价比高、灵活刺激的骑行体验
价格:8,000 英镑/9,999 欧元
重量:7.1kg(M码)
齿比:52/36、11-30
评分:4.5星(满分 5 星)
美利达Scultura Team凭借其卓越、令人兴奋的骑行体验和敏捷的操控性摘得我们编辑部2022年度性能自行车桂冠。 它性价比也很高,配有 Shimano Dura-Ace 12 速套件,原厂配备功率计。
Merida声称新款Scultura的风阻系数比前代低了4.2%,同时重量也略有降低,M码车架的重量达到了822克。 它的周边配置也非常好,我们特别喜欢 Vision Metron 45 SL轮组,其 1372 克的重量让爬坡异常轻盈。 同时还配备了28mm的马牌GP5000外胎,路感舒适。
一个缺点是没有小号的车把/把立选择。
Orbea Orca OMX M10i LLTD D
▲总的来说,OMX 是一台令人赞不绝口的车型
出色的全地形骑乘体验和宽大的轮胎间隙、非常聪明地实现了干净整洁的全内走线
价格:7,899英镑/9,299美元/8,999欧元/12,999澳元
重量:7.5kg(L码)
齿比:50/34、11-30
评分:4.5 星(满分 5 星)
Orca OMX 完美地融合了轻量化、踩踏刚性、空气动力性能和精准的操控,这一切都使它的骑行体验异常充满乐趣。
我们也非常感谢 Orbea 在线管集成方面的细致。它的头管漂亮干净,在贴合度上没有任何妥协,而且组装起来也不是太复杂。
我们的测试自行车重 7.5 kg(L码),配有气动轮组。 这个重量当然没有任何UCI规则顾虑,但由于车架只有 833 克,前叉重 370 克(官标),如果你需要,它当然可以更轻。
Orbea 还提供稍便宜的 Orca M25 Team-D型号。
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