2023年在苏格兰举行的“超级”自行车世界锦标赛被誉为有史以来最盛大的自行车赛事。如果你置身于格拉斯哥的中心，可以观赏到自行车运动的全部项目，“超级”这个词会令你相当信服！以下是外媒迄今为止，在首届 "自行车奥运会 "的公路车和场地车上发现的10 件最酷的产品。

单盘不会消失

如果不从男子公路精英组开始聊，那就太遗憾了。格拉斯哥市中心的绕圈赛道并不是所有车手都喜欢的，但它确实提供了更好的观赏性。也许有一些公路车高手，因为不适应赛道，并没有在比赛中崭露头角。

第二名由范阿尔特夺得，范德普尔阻止了单盘设定的又一场重大比赛胜利。虽然范阿尔特在比利时，又或者说珍宝车队中成绩领先，但他并不是唯一一名使用单盘的车手。范霍伊东克和贝诺特也使用了单盘设定。所以说，单盘并不会在大集团中消失。

Specialized Tarmac SL8

除了激烈的比赛，本周日世锦赛上最大的新闻可能就是新款Specialized Tarmac SL8的发布了。您可以猛击右边的链接了解这款新车→//www.coiegypt.com/product/51863.html。

许多车队的闪电赞助车手都有机会骑上这款新车，其中包括艾菲内普尔、阿拉菲利普和萨甘。下周日，Specialized将再次有机会在女子公路精英组中拔得头筹，维贝斯和沃林将参加比赛。

虽然SL8没有在男子组比赛中获胜，但它仍然引起了广泛的关注。我们有机会近距离观赏 艾菲内普尔的Project Black SL8，以及快步车队和SD Worx女队车队涂装。

萨甘的习惯难以改变

尽管三届公路世界冠军得主彼得·萨甘是获得新款SL8的幸运车手之一，但他并没有使用与SL8车架搭配的新款Roval一体把，Specialized声称这款一体把在40公里时速下，可节省4 瓦。相反，他使用了更重的、早已退市的Venge把立。

我们不清楚为什么萨甘这么喜欢更重的Venge把立，因为它已经是两代前的产品了，后来被 SL7把立和现在的Roval一体把取代。一个潜在的可能性是，据说它的刚性更好。

Specialized工程师感叹道：“萨甘这么喜欢Venge把立，看来他不会很快升级。”

在场馆里，我们看到了大量新款场地车，因为各国都在尽可能寻求一切优势。最近，英国队在赛前发布了他们的新款Lotus Hope场地车。

丹麦队和美国队都在使用新款Canyon Speedmax CFR Track。

法国队则骑着新款Look P24。

日本队也使用了激进设计的V-IZU TCM。

阿根廷队的T-RED XR3场地车则是由铝和钢通过3D打印制成的。

▲瑞士队的新款BMC TR01

众所周知，这些在UCI规则边缘疯狂试探的新型场地车无疑会越来越快，但这公平吗？外媒编辑认为并不公平。就像上世纪七八十年代一样，场地车比赛似乎正在成为一场军备竞赛，而实际上它应该是运动员的比赛，无论他们来自哪个国家，也无论他们的规模或经济条件如何。

很难想象UCI不会采取类似的观点，因此，如果真的开始限制，那么这些奇形怪状的场地车也许是我们在短时间内，能看到的最快的自行车。

这虽然算不上技术亮点，但绝对（在外媒编辑看来）很酷！赛道上到处都是超级高科技的骑行服和材料，但最吸引我们眼球的还是尼日利亚国家队的装备。

我们可以在女子团体争先资格赛中看到这套装备。看看谁能在评论区中说出这套骑行服的灵感是来源于哪一年的尼日利亚足球队球衣。

圈刹永不为奴！

前一小时世界纪录保持者、英力士车队的气动工程师丹·比格汉姆在个人追逐赛中，险些击败计时赛奇才菲利波·甘纳，证明了他的双腿和空气动力学知识。

不过，外媒想让大家注意的不是克里斯·霍伊自行车馆里的那个激动人心的夜晚，而是比格汉姆在混合接力团队计时赛中的表现。英国队在当天的比赛中取得了第四名的好成绩，而比格汉姆的Cervelo P5车架组，无疑极具竞争力。

巨大的盘片、基础把和休息把均来自Wattshop 品牌，这一点也不令人意外。Wattshop由自称气动狂人的他本人经营。脚踏是单边Wahoo Speedplay Aero，还有一套 CeramicSpeed Aero OSPW大鸡腿。

再加上TriRig Omega One前夹器，就组成了比格汉姆的计时赛车。外媒可以肯定地说，如果比格汉姆认为改用碟刹有足够大的优势，那么他一定会这么做。这是否意味着，圈刹更符合空气动力学？

最后，轮胎是马牌GP5000TT TR，轮胎内似乎有内胎（外媒推测是乳胶内胎）。比格汉姆的许多对手都选择了真空胎。

Stella McCartney X Cannondale

除了各个项目的职业比赛用车外，世锦赛还为世界各地的品牌提供了一个向自行车迷展示其最新设计的机会。

每个品牌都试图用亮眼的特别设计来超越对方，而这辆车尤其吸引眼球。与涂装相比，Cannondale SuperSix Evo SE的规格出奇地普通，只配备了SRAM Force 1机械套件和铝轮。

这款涂装出现在展会上的两辆Cannondale上，其中一辆签上Stella McCartney的名字（共有 18款设计），Cannondale称其“弘扬了自我表达和创造的精神”。

这些车可以在伦敦、纽约、上海和东京的四家Stella McCartney旗舰店中看到。真正的问题是......如果有机会，你会骑着这么骚的自行车到处跑吗？

与外媒通常报道的大型比赛相比，世锦赛上的自行车种类要丰富得多，公路赛更是如此。

在周日的男子精英公路赛中，外媒发现了这辆绿色的Hrinko品牌自行车，骑着它的是波加查的斯洛文尼亚队友、Hrinkow Advarics车队的亚卡·普里莫齐奇。

Hrinkow的车在奥地利制造，有电助力车、XC山地车和公路车架。普里莫齐奇为起伏的格拉斯哥赛道选择了Scorpion SL Disc车架。

如何在“史上最难公路世锦赛”中补给？

杰科-埃尔奥拉车队、澳大利亚国家队的迈克尔·马修斯是格拉斯哥世锦赛的夺冠热门车手，在比赛的大部分时间里，他看起来都在掌控着比赛。

马修斯对他的Giant Propel疯狂点赞，前一天比赛时的补给策略小抄还在，贴在超长的把立上面。从他的小抄中可以看出，马修斯计划每小时摄入一瓶500毫升的饮料，其中包括碳水化合物、“大碳水化合物”和盐。食物的种类也很丰富：碳水化合物能量胶、等渗能量胶、烘焙食品、咀嚼片、米糕和含有 “Cognizin Citicoline”的SiS Nootropics能量胶（国内叫做激浪），据说这种能量胶可以通过改善大脑功能来提高体能和智力。

配备多种品牌自行车的队车

世锦赛给西方记者的最后一个印象并不出人意料，但看到每个国家的队车顶上都摆放着各式各样的自行车，还是觉得很奇怪。

在一般自行车赛事中，除了一些特殊的涂装外，所有自行车几乎都是一样的，因为每个车队都与其赞助商、供应商和品牌形象紧密相连。但在世锦赛上，各国的车手都来自各行各业的车队。在一个周末的比赛中，没有人被允许或愿意更换自行车。

2023年自行车世锦赛上您最喜欢的瞬间或技术是什么？请在下面的评论区与大家分享。

责任编辑：Avalon