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2023值得关注的新兴创意品牌 —— VELLO 来自奥地利的时尚创新折叠自行车
折叠自行车领域也在不断进步,这一点令人十分欣慰。我们对这个类别的品牌了解有多少呢?总的来说,人们试图让折叠自行车占据尽可能小的空间。但是,细小的车轮在颠簸时会失去动力,从而限制了您骑行的速度。特殊的车架几何形状并不适合所有人,特别是对于更高和更重的骑手,更不用说定制的空间非常有限。而且 Shimano 或 Sram 这类行业广泛使用的零配件很多时候无法满足折叠自行车的定制改装,只能使用特殊且通常昂贵的零件,令人有心无力。
但如果我们把骑行功能放在首位,然后再加上一个方便的折叠选项呢?好主意!来自奥地利 Vello 蔚罗折叠自行车公司的 Valentin Vodev 一直致力于这一概念的研究,十年的品牌历史证明了他们凭借创造性思维和精湛工程制造的折叠自行车具有巨大潜力。
第一辆 Vello 蔚罗折叠自行车是使用众筹资金打造的,这表明人们确实相信这个想法并渴望更好的解决方案。在一年后的2015年,Vello 凭借“先进的功能和出色的乘坐舒适度”荣获著名的红点设计奖“2015年最佳设计奖”。它的起始重量仅为6.5kg(是迄今为止最轻的特别版),批量生产时为9.9kg,是市场上最轻的20英寸轮径的电助力折叠自行车。
VELLO整车的几何结构设计和多尺寸的通用无折叠扣车架能让不同身高的骑手,身高从150公分到210公分都可以调整到适合自己的高度,对于155公分以下的人来说,在订购自行车时,可以用40厘米的超短座椅立柱代替标准座椅立柱。同样的方案适用于185公分以上的高个子,换成60厘米的较长座椅立柱,一样可以在这台折叠车上享受到舒适的、毫不妥协的骑行体验。
VELLO折叠车的前叉和车架与弹性体磁铁连接的折叠机构已获得专利,只需要花费大约8秒钟的时间即可完成折叠。而且弹性体磁铁装置不仅是方便车架收折与展开的功能,磁吸上的橡皮装置还兼具吸纳震动的功能
折叠轴上还有不锈钢制成的工业滚珠轴承。重要的是中轴放置在摆动轴承后面,以便链条或皮带张力在折叠过程中保持不变。VELLO虽然属于折叠车,但因为车架强度与设计关系,整车载重可达125kg,在折叠车领域来说,这样的载重能力可谓出色表现。
而且,您还可以折将其折叠缩小4倍,折叠后尺寸为高57cm × 长79cm x 宽29cm,将自行车带上火车,或者其存放在办公桌的下方,都是十分方便。
▲折叠后尺寸为高57cm × 长79cm x 宽29cm
VELLO在规格方面有很多极客化的选项给骑行体验带来了良好的反馈。例如:即使是最基本的Rocky车型,也搭配了 Shimano Deore XT 10速变速系统和液压刹车。与 Brompton 不同,Vello 可以使用任何标准的 Shimano 或 Sram 组件进行升级。许多型号都有钛合金版本,可以减轻至少1kg的重量。他们还在配备 Gates 碳带传动装置的 Vello Alfine 上使用了 Shimano Alfine 8速或 11速内变速花鼓。所有型号用于前后行李架、配套的包袋(自有品牌和市场上其他品牌的包袋)以及挡泥板等其他配件均通过车架上的螺丝孔固定,这样更适合长途骑行。因此,从技术和性价比上看,它已经成为除了 Brompton 或 Birdy 的另一种折叠车选择——非常适合日常通勤和长途冒险,不仅仅是一辆可以连接不同公共交通工具的折叠自行车,还是一个忠诚且出色的的道路伙伴。
畅所欲言,才能创新!
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13根据经验,什么都好就等于什么都不够好。就比如这辆车用了更大的轮径,确实在使用的过程中骑行效率提升了,折叠起来也能放进办公桌底,但它折叠的长度增加了,并且完全舍弃了折叠状态的推行能力,也就是只能静态放置。还有所谓的gravel的概念,gravel本来就是源自cx的车型,总的来说至少要是以公路车和700c大轮径为基础的砾石公路。不是说换个宽胎就gravel。当然,它的创新值得肯定。
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12不知道别人,我买折叠车最大的考虑因素就是折叠体积,毕竟要实现可以随身携带人不离车。所以看了一圈,依然只有Brompton能符合标准
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12后轮那挡泥板萌萌哒~
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12这车很棒棒,就是贵了些。。
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