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2024海獭经典展上有意思的展品(1)
BMC的全新Roadmachine一如既往地漂亮,尤其是这种大胆的蓝色涂装。
即使没有Logo,也能轻易辨认出这是一辆BMC。该品牌强大而一致的设计语言值得称赞。
与上一代Roadmachine一样,这代Roadmachine也推出了X版本,最大限度地提高了轮胎间隙,并增加了用于度砂石路面的减震把立。
如果没有下管储物空间,你还能说你买了一辆新的公路车吗?不过,与外媒见过的大多数产品不同,BMC Roadmachine上的储物盒盖子直接就是水壶架。
打开舱门,或者说水壶架,你会发现一个车架配备卷包那收纳备用零件。
更棒的是,模制的碳管可以引导油管,防止它们发出异响或与车架内要存放的物品缠绕在一起。
后面是一个整合式可充电尾灯。它的亮度超出了外媒的预期,似乎足以作为日行灯,但续航堪忧。
整合式防掉链器的设计也得以保留。
外媒比较喜欢干净整洁的封闭式叉脚。
BMC的MTT减震把立是与Redshift Sports共同开发的。
那个Suncrest的坐管夹朝向没问题吗
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12您也看到贴吧那个帖子了?
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12什么帖子
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12哦哦前两天贴吧有人发坐管夹标准朝向,然后很多人发现不少车店都装错了,甚至有的厂家都有问题。夹子的开口跟坐管上的开口应该是错开的,这样才能均匀受力
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12新的RM座杆设计的感觉好丑啊
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12那个维修架的控制器和限重。。。一看就是拿国产升降桌改的
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12“超扁平的上管仅7毫米厚,在遇到颠簸时可像板簧一样形变。”一一 我个人是绝不接受的!
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12广州美骑网络科技股份有限公司
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