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内置龙骨看得见 PMT XM骨架头盔简评

临近上海展,新品发布不断,最近PMT又更新了一款头盔。不得不让人感慨PMT的新品开发速度,这次给我们带来的是全新内置透明骨架XM头盔。

PMT XM提供3款配色,分别是雪花、白色、月影灰。

白色涂装的内置龙骨被喷涂成荧光绿,小编自认为有点hold不住。

月影灰涂装则没有那么张扬,属于是非常耐看的款式。

而雪花涂装是最令小编喜欢的,独特的花纹彰显个性,小编就挑这顶来体验一下吧。

从侧面来看,PMT XM开孔大且多,散热肯定不会太差。

头盔背面,也有大小适中的6个散热孔,尤其是还有一块反光水贴,为夜间骑车保驾护航。

PMT XM总共有28个透气孔。

3条独立的龙骨骨架嵌入在泡沫之中,雪花、月影灰涂装的龙骨被处理成磨砂半透明的样式。

头盔采用双模一体成型工艺制成,1.0MM厚度聚碳酸酯外壳包裹着POLYSOURCE 205T EPS原料,带有特殊切风角度的龙骨骨架嵌入其中。头盔边缘处理得很好,细节经得起放大观察。骨架提高了头盔的刚性,即使遭遇大力度碰撞摔车,拥有骨架能保证头盔获得更好的完整性。

▲每顶PMT头盔都有小鲸鱼logo

从内部看就知道XM的镂空面积是如此之大,骨架的存在使得头盔设计更为大胆,镂空面积更大,但安全性并不会因此而下降。

额头前部内衬并不直接贴合在头盔上,而是继续使用了PMT的前导流片专利设计,提升透气性。

软硅胶制成的导流片可以轻微分离内衬与头盔主体的间隙,正面引导气流穿过,而且还能缓解汗液堆积,导汗至两鬓排出。内衬也采用了抗菌防异味的设计,使得头盔持久保持清新。

多段式调整器,总有一个位置完全适合你的后脑勺。

▲ITW第三代插扣和带锁定新专利“Y”型滑行器

▲特多龙复合灰色环保织带

▲前后均采用隐藏式束带锚点设计

PMT一直以来都在很用心地为安全而服务,每一顶头盔都会配备血型标签贴纸,可以贴在头盔内部,以防万一。

佩戴感受

首先不同人的头型一定会有所不同,至于小编是比较偏欧洲头型的,佩戴一些欧版头盔都不会夹头。至于这次PMT XM,虽说是基于亚洲头型设计,但小编并没有感觉到特别圆,挺适合的。因此,购买头盔还是建议实际试戴过后再做选择。

可能是设计的缘故,虽然看着泡沫材料很厚,但实际佩戴上头,并不会特别显头大。

M码实称重量313克,算不上轻量化,90km内佩戴体感还好,并不会出现累脖子的情况。一旦超过这个距离,你就会逐渐感受到这个重量所带来的负担。

虽然头盔并没有特殊的气道设计,但得益于如此大的散热开孔,即使是慢速爬坡的状态,透气性算是相当不错。

PMT XM的后部束带锚点位于头盔两侧下方,相比传统束带锚点位于后脑勺的头盔,PMT XM的束带就非常贴合脸颊,而且无需过多调整,即可人盔合一。

头盔前缘不算厚,低头冲刺不会遮挡视线。

重量上来看,小编就猜测这个头盔定价应该不会很高,果不其然五百出头的价格,就能收获一顶高原创度的国货头盔,重要的是颜值还好看,又开始期待PMT下个新品了。


责任编辑:XChen

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  • CLS891 2024-05-07 16:47

    因为pmt曾经被315曝光过质量不过关,对着牌子有点刻板印象,现在怎么样了?有没有问题?

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  • ADHDmania 2024-04-29 18:33

    唉,大家都不爱出红色的头盔,真没意思

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  • 两仪式 2024-04-29 14:47

    PMT设计挺好的,看起来差不多但是跟海外大牌比戴上不蘑菇还舒服。 就是这个重量为什么比自家风镜盔还重啊? 前几天闲着没事称了下: 迪卡侬RCR:313g  PMT风镜盔不带风镜:267.5g 闪电 299:352.5g LAZER vento:296.5g POC全盔:1235g

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  • kingfar 2024-04-29 09:47

    PMT的产品定位有点迷,这个没有用MIPS,也没有自家的3D衬垫,不知道怎么个定位。500多价位要面对闪电Loma和迪卡侬RCR,竞争力感觉不太够啊

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  • cuicxc 2024-04-29 08:59

    其实那个白色+荧光绿的版本戴起来非常好看……

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