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万众期待 全新SRAM RED AXS套件开箱

与手变搭配的新款碟刹夹器也是一大亮点,极简的造型直接勾勒出活塞的轮廓,并且大面积镂空来降低重量。

如此多的镂空,自然不可能是一体结构了。新款夹器依然使用两片式结构,并且号称拥有更大的来令片间隙,减少蹭碟现象。原厂依然标配黑色的静音款树脂来令片。

夹器依然使用银色电镀表面处理,活塞位置似乎有些故意做旧的痕迹。仔细看会发现表面一部分是亮面,一部分是哑面。

夹器继续使用Bleeding Edge接口,令灌油过程更加简单。

仅手变加夹器,就贡献了83克的减重。

SRAM还为新款夹器搭配了新的PACELINE X碟刹盘片。

PACELINE X碟片配备了号称SRAM史上最轻的铝合金底座来降低重量。

制动轨道则仍为PACELINE的造型。

由于制动轨道的镂空没CENTERLINE XR那么多,所以实际160mm碟片的重量还是要比CENTERLINE XR重量15克左右。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 我不是车神 2024-06-25 10:34

    这么轻 减重党大喜

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  • ADHDmania 2024-06-24 22:06

    没有单独称重曲柄是个遗憾,听说曲柄也减重了20克?本来170长度的330克已经很厉害了,还能更轻?

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  • 麻辣车手李二狗 2024-06-24 21:48

    好啊   

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  • kingfar 2024-06-24 16:14

    链条上面的403不知道啥意思

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  • cuicxc 2024-06-24 13:30

    真是富裕

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  • 全部
  • zzy_36 2024-06-24 12:51

    就是飞轮的最大飞的表面处理不好看啊

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  • 凌乱的流浪猫 2024-06-24 09:27

    纹路好看,就是买不起

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  • 刘子光 2024-06-23 19:45

    好的,我已种草

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  • duty3 2024-06-23 15:37

    新旧曲柄盘爪可以互相混用兼容吗?我看功率计的形状不一样了。

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