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刹车很强! 全新SRAM RED AXS套件评测

刹车方面,正如SRAM所述,液压系统的阻尼很低,刹车手感相当的轻柔。即使是小编这种手指短的货,抓手变位用单指确实可以提供足够的刹车力输出,速度不快时确实是可以满足。但还是两指刹的手感会更好,杠杆更大,刹车力也更大,交通情况复杂或速度快时,小编建议还是两指刹会比较靠谱。

手变头保留了来令片触点调节功能,4挡可调,可以自由设定刹把的行程,不会有夹手指或刹把触底这种尴尬的情况发生。

碟刹夹器的调整还是SRAM风格,是否容易调整比较……随缘……小编调了3辆车共6个夹器,只有一个是捏着刹把,锁紧螺丝就调整到位的;其他5个基本都是要靠肉眼调整,比较烦人。

由于碟片与来令片接触面积足够大,在原配主打静音的黑色树脂来令片的情况下,刹车就已经十分暴力,初段就已经输出非常强大的刹车力,刹车响应非常及时。这种暴力的“撞墙刹”与蓝厂线性的刹车截然相反,如果是换了品牌的车友,需要习惯一下。另外,由于来令片本身是与之前一样的,所以重刹时的异响也是保留了下来。

追求进一步轻量化的小伙伴,还可以升级原厂的铝背板来令片,一车份可以减重20克,散热效果也会有略微提升。

根据小编的使用习惯,将后刹车盘片换成了140mm规格。

手变位的刹车力就已经十分霸道,下把位时就更不用说了,高速下坡时给人信心很足,刹车点可以适当延后,获得更高的过弯速度。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 热门评论
  • 青春爱骑车 2024-06-27 08:11

    确实不错   

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  • 李尼玛 2024-06-26 22:28

    老款RED水货手边头全新都不到3K了,这玩意儿要9K。虽说水货对比行货不合理,但有水货可选确实是实打实的省钱了啊,这差价实在是有点离谱了

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  • ADHDmania 2024-06-26 18:25

    “毕竟单盘车,1%都不爬。”我觉得你可以用小一点的盘片啊,比如38T,我就是38T单盘配10-33T飞轮,180W左右的菜腿可以比较舒服的持续爬5度的坡,而下坡也能踩到50kph(对于业余爱好者来说,50这速度足够了,再快点我都担心会摔)

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  • KarlSong 2024-06-26 14:10

    其实就是个使用习惯问题,现在红蓝厂之间已经很难相互挖到对方的老用户,基本都是一起挖萌新或者一起挖CP的。我对红厂的唯一诉求就是改用矿物油,对蓝厂的唯一诉求就是有真无线。

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  • 羊子立 2024-06-26 13:38

    shimano原装螺丝不错

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