昨天，我们已经搬运了今年环法器材盛宴的第一期。后面还会有多少期呢？只有技术之神、车队和制造商才能真正决定，只有他们才知道自己的百宝袋里还准备了什么好东西。

就像卡文迪什在第三赛段才首次亮相的气动黑科技一样，还有什么是尚未见天日的呢？

总之，请继续收看第二集。

让我们从全新的轮组开始。以色列-博泰科技车队的车手们在第三赛段开始时，悄悄地换上了以前从未见过的62毫米框高的Black Inc轮组。

新轮组采用了新的简洁块状文字logo、碳纤维辐条和大法兰花鼓，很容易被误认为是今年2 月与新款Ostro VAM一起推出的48 |58轮组。但事实并非如此。这些轮组都是全新的，前后框高为62毫米。车队现在还可以选择稍轻一些的48|48轮组，后轮也使用48|58轮组中仅用作前轮的48毫米轮圈。

外媒在上周的播客中，介绍了艾菲内普尔的新鞋，在环法上，他很想近距离观察一下。但西方记者表示，上周他妻子与泰勒·斯威夫特的距离，比他本周与速的奥-快步车队大巴的距离还近。尽管如此，还是在第一赛段开始前抓拍到了这双不知名的鞋子。

这双鞋似乎是S-Works Ares鞋的升级版，轻量化设计，以爬坡为主。环绕式设计似乎与Ares 的目标一样，都是为了增加脚部的稳定性和力量传递，与Ares相比，魔术贴和更简约的结构肯定是为了减轻重量。当被问及对新鞋时，Specialized如大家所料，向外媒提供了Project Black的声明。该声明有点长，不便在此赘述，但基本意思是，Specialized与专业车手合作开发新产品。

迄今为止，高温已成为本届环法的一个主要问题。外媒可以证实......天气真的很热！大多数车手在赛前都穿上了某种降温背心，如第一集所示，英力士的车手跳进了冰水中（阿斯塔纳也是如此）。这里看到的艾菲内普尔在第一赛段后的放松时，穿上了冰背心......

艾菲内普尔在放松时，骑的是他的“彩虹屁号”。

关于波加查的165毫米曲柄已经有很多议论，艾菲内普尔也在使用同样的曲柄。这位前世界冠军在第一赛段使用的是54/40T的盘片。

TARMAC SL8后下叉的电线出线孔位置与AETHOS一致，小编也是采用同样的电线固定方式。

艾菲内普尔的RAPIDE一体把也做了电镀涂装。

艾菲内普尔、辛德利等人使用Roval的新款限量版CLX Team轮组。由于采用了银色花鼓，新轮组很容易辨认。Roval声称，由于采用了层叠更少的新型碳纤维材料和新款花鼓外壳，新轮组的重量更轻。有趣的是，辛德利在比赛中使用的是Turbo RapidAir轮胎......

而其他Specialized的赞助车手似乎都在使用Turbo Cotton开口胎。

辛德利还是唯一没有使用Specialized坐垫的赞助车手。他的坐垫看起来非常像一个扒了皮的 Fizik Antares。

但他并不是环法中唯一使用非赞助商坐垫的车手。历德-崔克车队的齐科内使用Prologo Dimension。

赫鲁内维亨在环法开赛前的周末夺得了荷兰国家锦标赛冠军。不到一周后，Giant就为他准备好了这款以荷兰国旗为灵感的定制涂装Propel。

涂鸦、漫画、草稿风格的涂装有种幻视的感觉。

迈克尔·马修斯的定制涂装也很特别，灵感来自车队赞助商AlUla。

马修斯是选择30c Vittoria Corsa Pro的少数车手之一。

说到轮胎......这里有一款我们如今并不常见或根本见不到的轮胎：马牌GP 5000。具体来说，不是我们在赛道上随处可见的S TR或TT TR。它出现在萨姆·本内特的Van Rysel新款FCR上。新的S TR和TT TR更轻，滚动阻力也更小。

“亚洲车王”卢申科在使用上周刚发布的Wilier Verticale SLR

▲莫尔科夫试图用涂装来掩盖这支BLACK INC的一体把

虽然萨姆·本内特在第二赛段拿出了全新Van Rysel FCR Pro气动车，但他在第一赛段骑的是这款RCR Pro。显然他非常希望减少重量，因此他同时使用了Carbon Ti的盘片和碟片。迪卡侬-AG2R车队还使用了新款Look Keo Blade脚踏。

▲科菲迪斯仍是唯一坚持使用管胎的车队

外媒在上周的播客里介绍了POC的新头盔，并在第一赛段后对其进行了近距离观察。这款头盔连接桥部位采用碳纤维外壳。

头盔前部几乎是垂直的，外媒大胆猜测，几乎垂直的格栅设计既能减少每个通风口前的高压区，又能引导气流进入通风口。再猜测一下，碳纤维连接桥似乎有两个功能：1、增强头盔吸收冲击力的能力；/2、鉴于它看起来离骑手头部很高，或许可以引导甚至加速从通风口进入的气流，从而改善冷却效果。

头盔侧面还有一个大通风口，POC还保留了其惯用的分线器设计。

▲巨大的横向后排气口

卡拉帕兹的SuperSix，大家都觉得它的金色不太显眼，但与其他前奥运金牌得主在自行车和装备上的金光闪闪相比，这个金色的细节还算丰富。

安盟-FDJ车队似乎使用了法国品牌Julbo的新头盔。新头盔的设计很容易让人联想到Kask Mojito，其设计显然是为了实现最大的通风和散热性能。

历德-崔克车队使用的是Kogel碟片锁环。Kogel网站称，这些锁环可提供安全的紧固，由“优质材料”制成，并且耐腐蚀。但最重要的是，它们有黑色、紫色、蓝色、金色和银色可供选择，为自行车增添了几分个性化。

历德-崔克车队这辆在围场里代步的平把老款Domane，已经升级成了车队涂装的Checkpoint。

责任编辑：Avalon