“亚洲车王”卢申科在使用上周刚发布的Wilier Verticale SLR

▲莫尔科夫试图用涂装来掩盖这支BLACK INC的一体把

虽然萨姆·本内特在第二赛段拿出了全新Van Rysel FCR Pro气动车，但他在第一赛段骑的是这款RCR Pro。显然他非常希望减少重量，因此他同时使用了Carbon Ti的盘片和碟片。迪卡侬-AG2R车队还使用了新款Look Keo Blade脚踏。

▲科菲迪斯仍是唯一坚持使用管胎的车队

外媒在上周的播客里介绍了POC的新头盔，并在第一赛段后对其进行了近距离观察。这款头盔连接桥部位采用碳纤维外壳。

头盔前部几乎是垂直的，外媒大胆猜测，几乎垂直的格栅设计既能减少每个通风口前的高压区，又能引导气流进入通风口。再猜测一下，碳纤维连接桥似乎有两个功能：1、增强头盔吸收冲击力的能力；/2、鉴于它看起来离骑手头部很高，或许可以引导甚至加速从通风口进入的气流，从而改善冷却效果。

头盔侧面还有一个大通风口，POC还保留了其惯用的分线器设计。

▲巨大的横向后排气口

卡拉帕兹的SuperSix，大家都觉得它的金色不太显眼，但与其他前奥运金牌得主在自行车和装备上的金光闪闪相比，这个金色的细节还算丰富。

安盟-FDJ车队似乎使用了法国品牌Julbo的新头盔。新头盔的设计很容易让人联想到Kask Mojito，其设计显然是为了实现最大的通风和散热性能。

历德-崔克车队使用的是Kogel碟片锁环。Kogel网站称，这些锁环可提供安全的紧固，由“优质材料”制成，并且耐腐蚀。但最重要的是，它们有黑色、紫色、蓝色、金色和银色可供选择，为自行车增添了几分个性化。

历德-崔克车队这辆在围场里代步的平把老款Domane，已经升级成了车队涂装的Checkpoint。

责任编辑：Avalon