和“骑行搭子”一起骑

解决了“去哪骑”，那接下来的问题就是“怎么骑”了。

新手骑车都喜欢找“搭子”，约着一起骑车，有时可能就一个认路的，那剩下的咋办呢，紧赶慢赶的跟呗。

现在不用了，1050有个好玩的功能叫“Group Ride”，一个人找好路线，点击“Group Ride”上的加号，按提示下一步十秒钟就建好一个“骑行群”。然后将“Group Ride”的链接发微信群里大家提前设置，或在出发大家凑一起输入六位数神秘代码进群（须账号都是国际区或都是中国区）。

然后一起骑行的搭子们就能在码表的地图上看到相互的位置和状态了（需要手机信号支持），方块代表暂停，圆圈代表骑行，在“Group Ride”详情页里还能看到位置距离和速度，虽然因为需要服务器处理有个十几秒的延迟，但也是很好玩，拉爆局也能看到对方是跑远了还是要追上来了。

光骑也不是那么好玩，一边骑一边水群才有意思啊，在“骑行群”里可以用提前设置好的语句群聊，无论是嘴炮还是求援都能方便的传递信息，避免掏手机影响骑行安全，同时结合佳明很早就有的“事故检测”功能，若发生摔车会第一时间自动通知队友。

前几个功能在40系的新系统里都可以实现，但1050有个独占的成绩排名和荣耀榜，如果骑行中有爬坡段，第一个完成的可以领到奖章。不擅长爬坡的也没关系，骑完都有徽章，佳明会根据不同的骑行详情发放徽章，朋友圈素材+1。想想有多少买AW的就为了那些合环徽章，还有Keep的各种奖牌，运动可以休闲，但情绪价值必须给到。

一站式进阶生态圈

“怎么骑”之后那就是“怎么骑好”了。

佳明也没放弃传统的专业技能，我曾在1040评测中评价，佳明作为实力最强劲的专业运动厂商，产品思路是将许多专业运动员的训练方法和技能简化后赋能给普通爱好者，帮助他们变得进阶。

如细致规划路线有助于爬坡的“Climb Pro”；根据路线特点和个人能力、合理的设置功率目标、精准的分配体能的“功率指导”；可以和游戏里的“血条”一样知道自己剩余体力的“实时体力值”；还有根据数据分析能力类型的“骑行能力”；等。

尽管这些功能对于新入门的骑行者来说稍显专业，但这些功能在1050上也并没有被放弃，谁都有想进步的一天，那时候，这些功能就派上用场了。

对于想爬坡提升自己的可以利用Climb Pro摸索自己在爬坡时的节奏和体能分配，1050还修正了国内地图海拔误差问题，无需开启导航，码表在检测到周边有爬坡时会自动开启Climb Pro功能，随时冲一把。

▲面对这样的大雾，真得靠GroupRide才能知道队友在哪

1050还内置了全国热门骑行路线，经典的妙峰山、戒台寺、四明山、苗江路甚至连川藏线都有，从“路线详情”到“骑行能力要求”都有，可以跟着码表去探索检验自己。

“实时体力值”功能在算法中也增加了海拔和高温影响，新算法下实时体力值已经基本可用，不会像刚发布时只能参考有氧骑行，无氧完全不可用了，对于新手们用实时体力值还有功率指导功能优化体能分配更好的骑行。

对于有进一步追求想脱离新手村的骑行者，1050的训练计划足够作为教练带出新手村了，“每日训练”建议、“训练课程”和最近悄咪咪改名的“Garmin教练计划”里的众多训练计划都可以直接同步到码表驱动骑行台训练，完全不用给骑行软件充值，听说Zwift还涨价了？

除了这些，1050还有些“WiFi下载地图”，类似AirDrop的码表互传路线、训练计划的“Garmin互传”，坡度响应更迅速等方便用户的小更新。

哦，差点忘了，还增加了支付功能，可以在手机没电时用1050刷支付宝/微信或者是双击开机键打开NFC功能刷公交卡上地铁，总之就是让更多功能集中在码表上就能完成。

小结

在我们这些“人少事多”的老鸟看来，1050的更新用一句“乏善可陈”并不过分，1050更像是1040 Plus或者是另一个赛道的产品，没有新增的亮眼专业功能，都是在以往功能上的小更新，而40系大多都能得到更新，缺乏更新的动力。

但对于那些新入圈的骑行者来说，1050就是一块从手机过渡门槛最低使用最便利，速度采集、轨迹纪录等码表基础功能做到了极致，延展功能涵盖从基础带骑需求到骑着好玩再到出村成长，是一款能够满足各种需求的一站式产品，还有佳明多年来打造的硬件生态圈和Connect IQ软件生态圈，以及和第三方平台合作的高阶运动生态圈，无疑是最好的领路人。

就像1040完成了从专业到业余进阶的技术下放，而840和540将技术普惠，1050作为新一代旗舰机又向更入门的用户递出了橄榄枝，引导整个行业一起向新人用户示好，争取增量人群一起将骑行产业做大。

说到底，好大哥们的梅花Pina终归需要一块好用的低门槛专业码表。

责任编辑：Ting