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车手战车 吉尔迈的冲刺王定制涂装LITENING AERO C68X

吉尔迈的战车上的一个全新零件是配备鸿基伟业Vonoa碳辐条(前15根、后18根,十分激进)的全新超轻Newmen Streem Sprint 60/66轮组。Newmen最新的空气动力学轮圈前轮高60毫米,后轮高66毫米,内宽22毫米,重量仅1355克。对于如此高的空气动力学轮组(前610克/后750克)来说,这样的重量实在是太夸张了。考虑到这款轮组对于世界上最优秀的冲刺车手来说,已经足够硬,这重量就显得更加惊人了。

这款轮组的价格也出人意料,一对仅1690欧元。(小编还是建议西方记者来中国看看,这边碳轮市场都卷成啥样了,手动狗头)

与往常一样,吉尔迈在比赛中使用了英特马诗-旺蒂车队师的秘籍。真空气嘴安装在轮圈内,使用特制的打气筒气嘴为轮胎充气,以获得更好的空气动力学性能。

车队使用28c的GP5000 TT真空胎,而在这些新轮组上,轮胎安装宽度可能达到30毫米。

英特马诗-旺蒂车队的轮组上还有一个小细节。车队使用Effetto Mariposa自补液,机械师们在每个车轮上都贴上了标签,标注了自补液的添加量和日期,这样他们就能很容易地确认轮组内的自补液是否还有效。

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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  • 热门评论
  • kingfar 2024-07-23 15:27

    我对这种座杆比立管细的造型始终看不习惯,只有dogma看着比较舒服其他都觉得不舒服。

    查看回复(1)

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    • 鼓具肌 2024-07-24 13:40

      赞同。 但不妨碍这屌哥们骑着这屌车成为冲刺王,现在碳纤性能过剩了都。

      图片评论来自美骑手机客户端

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