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新品首发 | 大行700C铝合金公路车Vélodon
最强三角结构 斩获多项专利
1、车架大三角
上管与后三角立叉管过渡顺滑，形成一条优美直线，前后三角组成一个大三角形，尽显刚强本质。
2、异型下管
下管十分粗壮，采用异型设计，极大增强车架刚性。
中管及下管方中带刚、粗壮强稳，与受力的五通管形成完美力学角度。
3、“弯锥”中管
中管采用大锥度，并做了特殊角度的弯曲设计，被称做“弯锥”造型，极大增强中管刚性。
▼中管左侧外拱造型，弥补因前变速器消位而损失的强度与刚性。
4、打扁补强管
上主梁管与中管连接处，打扁补强管独特三角设计，让整车更加强悍稳固，如虎添翼。
5、打扁上叉
后上叉叉片端纵向打扁，渐变的外形不仅美观，且极大增加了整车刚性。
20速变速系统 精准稳定
采用经典Shimano tiagra 20 速变速系统，变速精准，稳定可靠。
装配 52-36T 齿中空一体式链盘，搭配 11-32T 后飞轮，起步轻快、加速迅猛、巡航高效。宽泛齿比选择，适应多种地形场景。
大家都说
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一个产品咱先不说性能，最起码应该漂亮吧？
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就你说大实话！
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咱这台车展会上很多车友反映好看呢
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大行的产品越来越魔幻了
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全公司只听一个人的，不跑偏都不可能
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快拆就快拆，碟刹就碟刹，碟刹要配桶轴，依个定律黎嘎嘛
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√
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好车好车
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这造型......
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我记得有一款山地类似这个，但是是折叠车架
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雷点： 1.有4720套件不用用4700配线拉碟 2.在1的基础是甚至是一体把 3.“前卫”的车架设计，甚至只能装一个水壶 4.快拆碟刹 好！
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漂亮？
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设计师怎么想的
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五千块钱，你给我十一公斤、4700小套，全内线碟的玩意儿？你们韩神仙抽风了？
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快拆+碟刹？
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