根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
Wilier URTA MAX SLR奥运限定版
图赏:捷安特奥运定制涂装的Anthem和XTC Advanced
图赏:色彩大爆炸!奥运会特别版Cube AMS Zero99
图赏:手绘风的Ghost Lector和Lector FS奥运涂装
在这个世界上最负盛名的XCO比赛上,各家都在争先恐后地展示自己的美学功底。
现在轮到Wilier推出这款令人眼前一亮的Wilier Urta Max SLR OlyPop,各位读者将在下文详细了解这家百年老牌是为何如此命名这个特殊涂装。
这台车将由意大利人西蒙·阿冯代托(Simon Avondetto)和丹麦人索菲·赫比·佩德森(Sofie Heby Pedersen)在奥运会赛场骑乘出战。白色背景上的色彩交织很容易让人联想到奥林匹克五环,这使其成为Wilier Urta Max SLR众多涂装中最引人注目的之一(他们为阿冯代托打造的欧洲冠军车的涂装水平早已拉高了人们对这个品牌的审美标准)。
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop奥运限定版
▲Wilier Urta Max SLR的标志性设计,左右后上叉之间的连接桥
▲Wilier 非常注重细节。连螺丝固定的五通保护板都带有品牌logo
▲来自Miche的轮组
▲轮组贴纸也进行了定制
▲刹车碟片来自禧玛诺,还是大家熟悉的MT900
▲独特的后叉设计,同时此款车架采用了公路车更为常见的平装后刹安装座
▲OLYPOP限量版的logo
▲碳纤维把立盖,相信一定是你最爱的“心情件”
▲前叉采用了FOX 34 SC 金色至臻限量版
▲Miche自产的花鼓
▲传动系统全套来自禧玛诺XTR
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop
▲Wilier自产的碳纤维一体把组
▲来自Miche的坐管夹
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop
▲升降坐管选用的是轻量化的FOX Transfer SL
▲后下叉护链贴也是印满Wilier Logo的样式
▲禧玛诺XTR的一体夹环
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop
▲车架的连杆细节,从中我们可以看到后胆线控是如何实现全内走的
▲双水壶架安装孔位,虽然对XCO来说毫无必要
▲非常宽大的下管保护板
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
▲Wilier URTA MAX SLR OlyPop的细节展示
责任编辑:Ting