与男队一样，Lidl-Trek女子车队骑的是Trek Madone Gen 8，这是一款品牌的空气动力学轻量级自行车，而Trek Speed Concept则用于计时赛。SRAM提供变速系统，Trek的Bontrager品牌则提供大部分其他组件，轮胎由倍耐力提供。

Liv是Giant专为女性骑手打造的品牌，Liv AlUla Jayco车队可以选择Langma Advanced SL和EnviLiv Advanced Pro两款车型。轮组和坐垫来自Giant的Cadex品牌，车辆主要配备Vittoria轮胎和Shimano Dura-Ace Di2变速系统。

在环法中，骑乘Orbea自行车的第三支也是最后一支车队是Lotto Dstny，这支车队的颜色与男队的队车相匹配，配备了Shimano Dura-Ace Di2变速系统。这款自行车配备了Oquo轮组、Vittoria轮胎和Selle Italia坐垫。

Movistar今年继续骑乘Canyon品牌的自行车，车手们使用Canyon Aeroad CFR征战环法赛场。套件方面完全由SRAM提供，该车队使用Red AXS变速系统、Zipp轮组和Time锁踏。他们的自行车装配了马牌轮胎、Fizik坐垫和Garmin码表。

世界巡回赛车队Roland使用的是Pinarello全能公路自行车Dogma F，配备Shimano Dura-Ace Di2变速系统。这款自行车装配了Vision轮组，并配有倍耐力轮胎，坐垫则是Selle Italia。

与EF Education-Cannondale一样，职业洲际队 St Michel-Mavic-Auber93也骑乘橙色、黄色和黑色相间的Cannondale SuperSix Evo公路自行车。全车配备了Shimano的Dura-Ace Di2变速系统、FSA牙盘和功率计，以及Mavic Cosmic SLR轮组和米其林轮胎。

虽然下面这个车队你可能不太熟悉，但Tashkent City Women Professional Cycling Team是来自乌兹别克斯坦的车队，且已获得环法女子赛的参赛资格。世巡赛自动获得参赛名额，而排名前两位的职业车队也会获得自动邀请。由于只有15支女子世界巡回赛车队，因此还有五个外卡名额，其中Tashkent City Women Professional Cycling Team就是其中之一。车手们看上去在使用不同品牌的自行车，但定妆照上显示该队使用了Look的795 Blade RS公路自行车。

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Scott为DSM男队和女队提供自行车，Foil RC Pro是最受欢迎的选择，而Plasma 5则用于计时赛。该队使用Shimano的变速系统和轮组，轮胎则是Vittoria品牌。Scott的子公司Syncros还提供所有的配件，包括坐垫，而车手们使用Wahoo码表。

第二支选择Specialized Tarmac SL8的队伍是SD Worx-Protime。与AG Insurance-Soudal类似，他们的自行车也配备了全套的Specialized配件，包括Roval轮圈、轮胎和坐垫。不过，与AG Insurance-Soudal队不同的是，他们使用的是SRAM Red AXS变速系统。

Cervélo依然是Visma男女队的自行车供应商，保持着他们标志性的黑色和黄色配色方案。车手可以选择R5 Disc、S5或P5进行计时赛。SRAM是他们的变速系统赞助商，队伍使用Reserve轮圈和Vittoria轮胎，自行车上还配备了Fizik坐垫。

阿联酋ADQ队今年继续骑乘Colnago的V4RS，车身配色为蓝色、粉色和黄色。车队使用Dura-Ace Di2变速系统，搭配Enve轮圈、Continental轮胎和Prologo坐垫。车把和前叉也是Enve的，许多队员选择了Enve SES AR一体式空气动力学车把。

女子Uno-X Mobility队在世界巡回赛中参赛骑行的是Dare自行车，与他们的男队同行一样。Uno-X Mobility队选择了Shimano的Dura-Ace Di2作为变速系统，配备DT Swiss轮圈和Schwalbe轮胎。

在职业自行车运动中，男性和女性自行车手通常都使用配备最新技术和组件的高端性能自行车，尽管赞助商可能略有不同。男队有时在女队之前收到最新的设备，因为新技术和组件通常首先在男队进行测试，而且男队通常预算更高。

在顶级职业比赛中，男性和女性自行车在设计上并没有实质性的差异，但女性自行车通常采用更小的车架尺寸，以适应通常较矮的身高和不同的身体比例。一些品牌，如Liv，专门开发针对女性的车型，声称其几何设计能提供更好的贴合感。女性车手的车把通常也会更窄，以适应通常较窄的肩宽，而女性的坐垫一般采用不同的形状和填充，以考虑男女在解剖结构上的差异。

此外，女性车手还可能会选择较短的曲柄，这对于腿部较短或车架较小的骑行者来说更为合适。几十年来，骑行界普遍认为，身高适中的男性车手应使用长度约为170mm或172.5mm的曲柄，但在过去几年中， fitting专家开始悄悄推荐许多车手使用较短的曲柄。

责任编辑：Ting