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又一新功率设备入局 WELLGO HT002功率脚踏评测

在功率脚踏这个赛道,该赛道虽说比较小众,但还是有众多产品供消费者选择的,例如我们测试过的GARMIN和ASSIOMA,后续连SRM这种巨头也加入功率脚踏的赛道,就连WAHOO与迈金都推出了基于相同技术的功率脚踏。

其实脚踏巨头WELLGO,早在2015年就在旗下XPEDO品牌推出了THRUST E功率脚踏,我们还曾报道过这款产品:《探索你的功率 Xpedo Thrust E功率计锁踏》。2016年也曾在WELLGO品牌下推出过一款结构截然不同的脚踏功率计:《整合的力量——Wellgo公路踏频计》。不过由于这两款产品实在是过于小众,能见度并不高。

这将近10年之间,WELLGO依然执着于功率脚踏这个产品,近期又准备在WELLGO品牌这边推出经过重新设计的功率脚踏。小编近日拿到了这款HT002功率脚踏,下面就来看看这是否是款靠谱的功率计。

纸盒与之前WELLGO双色包装完全不同,但依然是招牌式的墨绿色,看来是专门为这款脚踏重新设计了包装?

▲产品规格标签

包装内还是标准的WELLGO锁踏“两层楼”结构,由于需要“房间”安置功率单元,锁踏改变了摆放方向,难怪需要新的包装。

新款的功率脚踏是轴心式功率计,功率单元外挂在轴心上,是目前较多功率脚踏采用的结构。

脚踏本体依然是碳纤注塑材质,单看造型不太猜得出是什么锁片制式。

踩踏平台的面积对比之前的R352和R358有较大提升,优化脚踏的踩踏刚性。依然使用镶嵌钢片的形式来提高耐用度。

脚踏外侧通过铝盖来覆盖螺母孔,WELLGO脚踏的常规操作。

脚踏底部使用了非常大的WELLGO白标,在脚踏自然下垂状态时,老远就能看到这大白标。

脚踏使用传统弹簧结构,弹簧张力调整螺丝位于锁扣底部。

锁扣后方带有弹簧张力指示窗,方便用户确认弹簧的张力状态。

不会真有人把公路自锁脚踏装反吧?棒棒糖除外。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • CarsonKnown 2024-10-06 19:26

    电池盖螺丝生锈就会滑丝

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  • kingfar 2024-09-30 14:32

    这价格一点也不香

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  • 骑的很慢 2024-09-30 08:41

    这个价格了,我还是选佳明算了

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  • tk116 2024-09-29 22:37

    5500?再见!砍一半还能稍微考虑一下

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