作为整车，OSTRO VAM 的重量为 7.23 公斤，包含脚踏、水壶和水壶架，采用 Dura-Ace套件（不带功率计）。这比S-Works Tarmac SL8 的7.18 公斤仅重 50 克。需要注意的是，我们并不是在进行完全相同的比较，因为Tarmac装配了新款Red AXS（据我了解比 Dura-Ace 轻一点），并且配备了功率计。

更可比的是 Pinarello Dogma F，其重量为7.20公斤，Dura-Ace规格，无功率计，并配备Princeton Carbonworks轮组。

因此，虽然OSTRO VAM并不是市场上最轻的“气动全能”自行车，但它绝对是其中之一。例如，Giant Propel的重量为7.5 公斤，Van Rysel RCR Pro为7.54公斤，而 Cannondale SuperSix Evo Hi Mod则为7.69公斤。全气动的 Cervelo S5 重量为 8.5 公斤，配备的是SRAM的次级Force套件，而非Red或Dura-Ace。

Black Inc 48/58轮组的重量比S-Works Tarmac SL8 标配的 Roval Rapide CLX II 轻约200克；比今年早些时候推出的限量版轮组CLX II Team 轻约75克。（图片来源：Josh Croxton）

OSTRO VAM 的轻量在很大程度上归功于新款 Black Inc 轮组。前轮高度为 48 毫米，后轮为 58 毫米，经过测试一对轮组的重量为1296克，配备Shimano规格花鼓。这使得它在市场上轻量级轮组中名列前茅，与Roval Rapide CLX II 相比轻了209 克。

轮组可以单独购买，零售价格为 人民币￥23900。有钩，尽管采用的迷你钩设计几乎可以说是不存在。内轮宽为23毫米，搭载CeramicSpeed轴承，确保顺畅的旋转性能。

缺少功率计可能会让一些人感到烦恼，但你可以在购买时选配。（图片来源：Josh Croxton）

我的测试车配备了 Shimano Dura-Ace R9200 套件，和我去年评测的O2 VAM超轻型号一样，它并没有配备功率计。许多人可能会觉得，对于一款价格如此昂贵的自行车，没有功率计实在令人失望，但我之前的观点依然成立：如果您不想要功率计，Factor将零售价提高5000元并强制配备功率计，您会更加沮丧。

这款自行车配备了Goodyear Eagle F1 SS轮胎，带内胎。不过，我尝试了几种不同的轮胎，以确保我的感受没有受到影响。同样，通过经销商购买可以定制不同的轮胎配置，无论是否使用内胎，均可根据个人喜好进行选择。