迪卡侬旗下自行车品牌Van Rysel推出了两款碳纤维轮组VR 35和VR 50，它们设计用于公路和砾石路面骑行，有钩可承受最大55毫米宽的轮胎。价格分别为799.99 欧元（约合人民币6300元）和899.99欧元（约合人民币7100元），重量为1490克。

该法国品牌称，新轮组的“设计精度”与其RCR公路车相同，兼具性能和响应性。在此之前，Van Rysel系列只有一些基本的铝轮，价格都在100英镑以下。VR 35和VR 50是其首款碳纤维轮组。

这两款轮组既适用于公路骑行，也适用于砾石路面骑行，只有碟刹，框高分别为35毫米和50毫米。VR 35轮圈面向爬坡爱好者，而VR 50则注重空气动力学。

这些轮圈可安装真空胎，轮圈内宽为22毫米，支持的轮胎尺寸从25毫米到55毫米。对于那些对无钩圈仍有保留的人来说，不必担心，因为这些轮辋是有钩的。这意味着您可以使用开口胎。

根据风洞测试结果，Van Rysel称VR 35和VR 50在配备28毫米轮胎时性能最佳，可确保 “空气动力学、滚动阻力和舒适性之间的最佳平衡”。

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Van Rysel还对轮组的刚性进行了测试，声称VR 35和VR 50的刚性比他们测试过的其他型号提高了5%。不过，他们并没有说明对比的是哪个品牌。

现在，让我们来看看重量。VR 35轮组的设计以爬坡为主，注重轻量化和响应性。前轮据称重670克，后轮重820克，轮组总重1490克。

至于VR 50，据说这款轮组的空气动力学性能比VR 35提高了16%，重量稍重，一对重1560 克（前轮710克，后轮850克）。

这款轮组的价格和性能，对于欧洲市场的同价位竞品来说，有一定优势。

以下是Van Rysel提供的这两款轮组的完整规格，除了框高外，其他规格似乎完全相同：

12x100/12x142桶轴

轮圈高度：35毫米/50毫米

碳纤维轮圈，有钩，兼容真空胎和开口胎

中锁碟片

轮圈内宽：22毫米

轮圈外宽：30毫米

花鼓：DT SWISS DT370弯头

塔基：DT Swiss Ratchet LN Shimano/Sram

VR 35和VR 50轮组已在欧洲发售，这与Van Rysel RCR公路车和其他装备的销售模式类似，通常是先在欧洲发售。虽然发售日期尚未确定，但预计它们很快就会上市。

责任编辑：Avalon