虽然我们没有看到世界冠军在环弗兰德斯和巴黎-鲁贝接连夺冠，但波加查参加“北方地狱”的比赛无疑给我们带来了一场精彩的比赛。

西方记者的同事们一直在为您报道周末的精彩赛事，而他则在比赛开始前，在围场四处转悠，以发现所有特别的装备器材。

和近年趋势一样，男子组的装备器材由超大单盘和更宽的轮胎所主导，但器材盛宴中一如既往地不仅仅只有头条新闻中的零碎技术。我们在维斯马车队看到了胶水的合理使用，也看到了自动充气轮胎，而在英特马诗车队，有一辆车的轮胎间隙非常极限，很惊讶它能坚持到今天，另外还有一个经过大幅改装的SRAM后拨。

废话不多说，下面是巴黎-鲁贝器材盛宴。喝杯啤酒，大饱眼福，让我们一起变得有点书呆子气吧。

让我们一如既往地从主角之一波加查开始。赛前，外媒看到他正在侦察车队。虽然他没有在比赛中使用，但这似乎是一副新的Scicon眼镜。

波加查的碳盘片来自Carbon-Ti，上面用切割出了他自己的logo。

他使用了32c的马牌轮胎，并没有给前拨留出太多空间，但比一些其他车队好多了，稍后我们将看到这一点。

与其他队员不同，胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺使用了分体式车把。

波加查在刹把上贴了块方形泡沫，以防止刹把在石头路面上夹到手。

安东尼奥·莫尔加多的手变十分内撇，疑似在打擦边球。

蒂姆·韦伦斯在石头路面使用3D打印的码表架，希望他的Wahoo码表还健在。

波加查贴上了他标志性的绿巨人贴纸，把带一直包到把立。

他还使用了Framesandgear的直装式尾勾。

奇怪的是，队车上出现了Y1Rs，作为几位车手的备用车。这辆是给米克尔·比约格的。