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器材盛宴 巴黎-鲁贝上的装备器材
还记得气动棒棒糖吗？这就是它们在鞋底下的样子。外媒一直想拍这张照片！
虽然没有像在女子组比赛中那样夺冠，但维斯马车队都使用了Gravaa胎压调节系统。
范阿尔特的Garmin有一个专门的数据页面，显示每个轮胎的压力。
尽管在赛前探路中看到范阿尔特使用Cervélo S5，但到了正赛他还是骑着Soloist出战，这可能是由于担心隔夜下雨后泥泞路面的通行问题。
这是Gravaa系统气嘴的特写，它可以根据指令将打气或者放气。
范阿尔特还使用了Wolf Tooth的气动防掉链器。它不在链条的两侧环绕，而是简单地在链条上方，防止链条跳脱（在理想情况下）。
和以往一样，在鲁贝，我们看到一些车手的脱胎。维斯马的机械师们想出了一个新颖、但又Old School的办法来解决这个问题，他们只需用管胎胶水将真空胎粘在轮圈上即可。您可以看到一些气泡在轮圈与轮胎的交接处凝固。
范阿尔特使用的是标准公路飞轮。
维斯马的骑行服上没有赞助商的logo，取而代之的是一个“yellow b.”队徽，这表明他们现在可能在打造自己的骑行服品牌。
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大家都说
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都在说大宽胎有可能蹭前拨，为啥不上单盘呢？巴黎鲁贝这种比赛可以说几乎用不到小盘。
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波加查真牛13（原谅我的词汇缺乏）
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巴黎鲁贝对每个车队技师来说都是一场超级他大考
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狗子表情很严肃[~em_88~]
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