相较于前代产品,2024 款Pinarello DOGMA F的整体变化并不大,对一款在车坛上如此经典的车型“大改”的确不容易。那么英力士-掷弹兵车队是如何参与新车型设计的调整呢?外媒记者将这款新车带到多洛米蒂山脉中进行测试,这篇文章一起来看看它的表现吧!
2024-07-02 作者:Calvin Zajac
新款Look Keo Blade Ceramic Ti锁踏的确非常轻巧,转动顺畅,但是价格也是非常高昂的。不过对于职业车手来说,用成本换取高性能当然是可以接受的。
2024-06-25 作者:STU KERTON
前代的Gabba骑行服实在是太过完美,以至于大部分车手认为它并不需要更新换代。Gabba是如此受欢迎,Castelli将其归属为恶劣天气骑行风衣这一新门类。
2024-06-10 作者:Ronan Mc Laughlin
西方记者是一名狂热的自行车工具爱好者,今天这篇文章将带大家看看我增添的新工具。
2024-06-08 作者:Dave Rome
不知道大家有没有这样的可怕经历(但愿没有),在拧内六角螺丝时,伴随着一阵不对劲的手感,你开始意识到了什么,大脑一片空白,这是一场灾难:内六角螺丝拧“滑”了。
2024-05-24 作者:Dave Rome
为详细了解这款G4-X究竟是什么回事,西方记者骑着它在西班牙赫罗纳的乡村度过一段闲适的时光。我专门在雨中骑行,以测试车架的排泥性能,并在铺装和非铺装路面进行测试。
2024-05-13 作者:JOSH ROSS
Mon Dada是一家在自行车界著名的专业蜡产品公司,维斯玛车队的著名车手范·阿尔特与其妻子莎拉·德比有该公司的部分所有权。SRAM与Mon Dada共同合作,开发了它们的第一款链条蜡产品,并被直接命名为Mon Dada SRAM链条蜡。
2024-04-05 作者:Dave Rome
随着各家品牌推出的中轴系统越来越多,曾经只需一两个中轴拆卸工具的时代早已过去。在这种情况下,T47中轴系统的推出更加“尴尬”。
2024-04-04 作者:Dave Rome
曾几何时,经典圆管造型的佳能戴尔超六(supersix)凭借极轻量化的设计,往往能将整车重量逼近恐怖的6千克,成为车友们心中的一代“神车”。但在“气动浪潮”的席卷之下,佳能戴尔设计团队对于超六的定义愈发微妙。自第三代开始,超六摒弃传统圆管造型,开始采用大量的气
2024-03-09 作者:TOMYLOVE
在澳大利亚全国锦标赛上,新款的Factor Ostro VAM首次出现在媒体的视野中。与前一代相比,新款的Factor Ostro VAM似乎并没有什么明显变化。与其说这款车是换代产品,不如说是Factor对他们认为相当不错的车架设计进行“小修小补”。
2024-02-25 作者:ALVIN HOLBROOK
某垫底央媒的摸鱼记者