2016年5月17日，环意第十赛段结束。本土车队巴迪亚尼-CSF的21岁意大利小将西科内在最后时刻从突围集团进攻，单飞赢得赛段冠军。另一个年轻人，快步车队的荣格尔斯则在赛后穿上了粉色领骑衫。
从休息日回来，车手们马上要迎接今年环意首个真正意义上的山地赛段：全长219公里的比赛一共包含四个爬坡点，一出门就有两个三级爬坡点。今天第一条重大新闻来自天空车队的主将米克尔·兰达！西班牙人从比赛一开始就十分挣扎，进入爬坡后更是迅速掉队，早早宣布退赛。原因是兰达在比赛前一晚染上胃肠炎；外界普遍猜测可能与天空车队在休息日享用的烧烤大餐有关。
在两个三级爬坡点过后，比赛进入到一段很长的起伏路。在这里，最先突围的三人和后面十人追击集团合流，形成一个阵容强大的领先集团。他们带着将近五分钟的优势，来到最后30公里；连续的一级爬坡点和山顶终点（三级爬坡点），将决定今天的胜利者。突围集团优势不小，众人摩拳擦掌；同时，大集团也并非完全没有机会。真正的战斗正式打响。
突围集团中，首先发力的是捷安特-欧倍青的普雷德勒。他借着一个小下坡偷偷跑出，首先开始了爬坡。一级爬坡点Pian del Falco长16.3公里，海拔上升800米，呈现开头陡、中间缓、最后更陡的分布。不擅长爬坡的普雷德勒在不被看好的情况下，竟然几乎把单飞坚持到了最后。但进入最陡的最后3公里，他的速度陡然下降，马上被身后的追击集团超越。之后，巴迪亚尼-CSF的两名车手西科内和皮拉齐继续发力，先前积极追击的阿塔普马（BMC）也掉队了；他们和库内戈一起到达山顶。其中，后者抢下了这个一级爬坡点的头名，顺利在爬坡积分榜上超越韦伦斯，重新登顶。而皮拉齐在到达山顶的同时体力不支，西科内和库内戈继续跑在最前。
在通往终点塞斯托拉的爬坡上，西科内逐渐甩掉了前环意总冠军，一个人来到终点！第一次参加大环赛，西科内就取得了一个山地赛段的胜利；作为一个只有21岁的“菜鸟”，他做到了一战成名，前途一片光明。
主集团方面，失去主将的天空车队成为一盘散沙；阿斯塔纳在Pian del Falco开启山地火车，让集团人数剩下20人，进入终点前最后的爬坡。此时的主集团目标明确，就是要争抢粉衫，因为原来的拥有者布拉姆比拉已经掉队。总成绩排名第三，移动之星的阿马多发动了偷袭！他迅速把优势扩大到一分钟，并试图找到前方参与早期突围但争冠无望的队友维斯孔蒂，做一次空中加油。这可是移动之星熟悉的套路，他们在粉衫争夺战中占得先机。
然而，布拉姆比拉并没有轻易的狗带！他在Pian del Falco落后不远，通过下坡调整，竟然又在最后时刻追了回来！不过他的目标并不是为了保全自己，而是把最后的弹药送给队友荣格尔斯。总成绩第二的荣格尔斯表现十分坚挺，不仅在Pian del Falco紧紧跟住了阿斯塔纳的山地火车，更是在最后主动承担了大部分的追击任务。
快步车队的顽强，击败了移动之星的套路！荣格尔斯集团在终点线上抓住了阿马多的尾巴，让后者拿不到期望的领先！感谢布拉姆比拉最后没有放弃，并不遗余力的领骑，荣格尔斯顺利从队友手上接过了粉衫！时隔60年，再有卢森堡人穿上了环意的领骑衫！和当年的高尔（Charly GAUL）一样，荣格尔斯也是在年仅23岁的情况下，达成了这一成就。
出发前，布拉姆比拉一副胸有成竹的样子，他今天不会轻易缴械投降
请问有人认识这位大叔吗？
听说烤肉弄坏了兰达的肚子，平时对细节一丝不苟的天空车队真是欲哭无泪
巴迪亚尼车队派出三人参与突围，可见他们的决心
状态最好的西科内坚持到了最后
这是意大利小将的胜利，更是这支意大利车队的胜利：他们连续三年环意都有单站入账
意大利车坛老大哥齐波里尼亲自上前道贺
现在能在山上和阿斯塔纳抗衡的车队只剩下移动之星了
快步车队承担了今天大部分的领骑工作，实在不容易
而布拉姆比拉和荣格尔斯在最后时刻的顽强表现更让人看到一支不一样的快步车队
荣格尔斯必须要感谢这位意大利好队友
移动之星的战术没有得逞，不过他们真正的主将巴尔维德还没有开火
西科内一战成名
荣格尔斯同样年少得志
赛段前十
总成绩前十
各色领骑衫得主
有奖互动环节
本赛段奖品为RION短袖骑行服。有奖互动的参与截止时间为5月18日18点。
第九赛段的幸运儿是“逼格无限的九哥哥”。奖品将在稍后统一安排发送。
奖品支持：RION
终极大奖活动进行中——奖品支持：华球，上海GR BIKE
奖品支持：韶音科技
吐槽奖需要通过美骑APP，在环意专题的图文直播和讨论区参与
图文直播每晚20点开始。更多最新资讯请进入美骑2016环意专题。
（图片由环意官方提供，视频出自CyclingNews。）
责任编辑：knightof1
