9月5日，2016“森弗杯”中国环秦岭公路自行车赛暨全国公路自行车锦标赛终于迎来了最重要的一场——专业成年男子大组赛。经过160公里的长途跋涉，经历了无数的拉扯、陡坡、急弯。最终，山东队马光通冲刺战胜一起突围的黑龙江队的刘建坤，拿下全国锦标赛冠军！

前三天紧张激烈的比赛过后，全国公路车锦标赛的重头戏终于在今天上演。今天的赛道难度颇大，全程160公里，几乎全部在山区内进行，海拔从300米一直爬升到1300米。除了前20公里以及中间110公里的爬坡之外，还有两处陡下坡，特别是在南宽坪镇的一段山路，那数十个发卡弯，十分凶险。

今天的比赛节奏大大超出了所有车队的预期，在第一个爬坡就开始拉扯。战术执行得最好的是山东队，他们在第一个爬坡的下坡路段，几乎全队在集团的的最前端紧紧控制着节奏，并保持着较好的位置。而不得不说的是山东队的教练李富玉也参加了比赛，全程为队员提供后勤保障。

今天的突围很早就开始发动，最先发动进攻的是以黑龙江队刘建坤为首的12人集团，在比赛中段110公里的漫长爬坡中，突围集团逐渐从12人锐减到8人，终点前40公里仅剩下5人。而此时距离山顶还有20公里，变数依然很大。另外一方面，由于山顶之后就是大下坡加大平路，不想让兔子跑掉的主集团呼唤集结起来追击兔子。

当突围集团上到山顶之后，接下来连续10公里的急弯陡坡才是真正考验车手技术和胆量的时刻。在这个大下坡之后，突围集团中能够存活下来的只有刘建坤和马光通。而另外一方面，大集团已经宣告集结完毕，火力全开的去追击兔子。而意识到危险的刘建坤和马光通为了互相保全，开始互相配合、轮流带风，将时间差保持在15秒之内。

最后2公里，大集团紧紧逼近，时间一度缩短到10秒之内。而在此时山东队的马光和刘建坤也展开了激烈的较量，在最后的冲刺中，马光通以一个车位的巨大优势赢得了冠军。13秒后，大集团气势汹汹的冲来，北京队的薛超华成为这场冲刺的赢家，收获第三。

车手签到

香港队教练黄金宝细致的为队员检查车况，打气的琐事也亲力亲为

四川队队员在为车辆做最后的检查

长途作战体力消耗巨大，赛前吃颗巧克力是明智之举

比赛马上开始，观众早已准备好记录下这一刻

上午十点半，开战！

向秦岭十八弯进发，一千多米的爬升正在向所有人招手

漫长的爬坡

在这漫长的爬坡中谁都不好受

比赛开始还没到20分钟，李富玉就遇到了机械故障，好在经过简单的调整，他又追上了大集团

而此时，大集团前方已经展开拉扯，大量车手开始掉队

山东队的教练李富玉也参加了比赛，全程为队员提供后勤保障，他在呼唤队车上前拿补给

拉扯仍在继续

不过在这条漫长的山路上，更多的时候是兔子试探之后，眼看着被大集团收回

秦岭险在壁立千仞

同时也不乏奇异的自然风光

负责后勤的车手来到集团尾部，举手示意队车上前

队车在车手后方提供源源不断的补给支持

李富玉追上集团后试图突围

山东队将马光通紧紧保护着

正式的突围行动马上开始，马光通已经准备好上坡进攻

又一轮猛烈的拉扯，集团被撕裂得四分五裂

最初的形成的突围集团中有十多位车手，大家一边试探一边观察大集团的追击动向

一分钟左右之后，第二集团出现，从队形可以看出，已经集结完毕，准备全力追击兔子      

下坡前的卡位十分紧张

十分凶险的压弯

经过又一番筛选只剩下了三位突围车手，他们分别是山东队的马光通、河北队的王鑫、以及黑龙江队的刘建坤

马光通和刘建坤成为最后存活下来的突围兔子，终点就在前方，即将展开冠、亚军的争夺

终点前200米，爆发力更强，体力更好的马光通率先先发力，而此时大集团已紧逼在200米外，十分惊险

最终马光通完成了他的壮举，捱过了160公里的煎熬，最终夺下冠军，成为最强者

完赛后马光通早已精疲力尽

马光通说：“今天比赛的赛道难度很大，而且路特别的窄。今天突围的时间比车队原计划早了许多，不过途中又有许多车手跟了上来，随之有很多的变数，总结今天真的特别不容易。我们车队的战略计划中把赵京彪安排在后面，让我今天我的突围没有太多的后顾之忧，退一万步说如果我实在不行了，还有赵京彪顶上。因为明年有全运会，所以这一次的全国锦标赛对于我们车队来说非常重要，我们目标特别坚定，就是无论如何一定要拿下这个冠军。黑龙江队的刘建坤实力非常强劲，我们两个人在突围成功之后互相配才最终彼此互相保全。”

新老一代自行车人激动相拥，这一定会是经典中的经典

冠军山东队马光通（中）、亚军黑龙江队刘建坤（左）、季军北京队薛超华（右）

刘建坤说：“其实一开始参赛的战略目标就是尽力取得一个好成绩，因为之前主要是在平路训练得多，在山路上训练比较少，但是就我个人而言，我更喜欢今天这样的赛道，这非常考验一个车手的综合实力。今天得到这样的成绩还算基本满意，明年全运会的赛道主要是平路，我争取明年在全运会上把现在胸前这一块银牌换成金牌。”

在大集团冲刺中赢得季军的薛超华表示：“因为我个人的冲刺能力比较强，所以从一开始就在大集团中卡好位，等待最后的冲刺，和我一起并排的还有许多冲刺能力很强的车手，但是在爬坡路段大家的消耗都特别大，最终拼的反而是灵活的卡位和合适的时机发动冲刺。今天的爬坡很多，下坡也很凶险。我曾掉队两次，不过我后来又接了回来。去年拿到锦标赛第二，今年拿到第三，但是我感觉今天这个第三比去年的第二更加的来之不易，因为今天的赛道难度较去年大很多。明年的全运会是平路赛，我需要在冲刺上多加练习，争取在全运会上取得一个好成绩。”

这块沉甸甸的的金牌来之不易

再一次祝贺兵强马壮的山东队

强力播报！强力播报！

9月6日将迎来“森弗杯”中国环秦岭公路自行车赛暨全国公路自行车锦标赛最后一个比赛日，届时成年女子专业组将展开120公里的激烈争夺，美骑记者将会在一线为大家带来精彩赛况，敬请留意。

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摄影：袁海/Andy

责任编辑：Andy