2016年9月9日，环中国I第一赛段结束。安德罗尼－SIDERMEC的意大利冲刺手马尔科·本法托在最后冲刺轻松获胜，赢得赛段冠军和黄色领骑衫。中国智美－恒翔车队的王美银和马光通分别赢得爬坡王圆点衫和大中华最佳白衫。

第一赛段在天津武清进行。赛道每圈18.2公里，车手们需要骑行六圈共109.2公里。比赛一开始，马上有车手尝试进攻；最终，白俄罗斯明斯克车队的巴日科夫和恒翔车队的马光通成功脱离大集团。两人的努力在第二圈末的途中冲刺点前被大集团终结：马光通首先放弃抵抗，巴日科夫也在冲刺点前被大集团追上。第一个途中冲刺点被安德罗尼车队的本法托收入囊中。

冲刺点过后，大集团放慢了节奏；突围集团再次形成，规模更是超过了十人。突围集团逐渐取得超过一分钟的领先优势，并对第四圈末的第二个途中冲刺点展开争夺。瑞图银行－DELFIN车队队、韩国LX－IIBS车队和恒翔车队三名选手几乎同时过线；通过回放，三人依次获得冲刺点前三。

比赛进入最后两圈，突围集团人数不减，集团内部开始人心浮动，不再团结。丹麦COLOQUICK－CULT车队抓住机会，卢恩·阿尔明德索和乔纳斯·维恩加德杀出；安德罗尼车队小将拉法罗·博努西趁机跟进，三人成为大集团最后的威胁。

作为仅存的兔子，COLOQUICK－CULT的二人组自然不遗余力的向胜利前进。大集团方面，卫冕冠军丹尼尔·科利和赛段冠军大热马里尼率领的NIPPO－VINI FANTINI车队理所当然的承担起追击的任务；环宇体育LOOK洲际队和明斯克洲际队也积极的参与领骑。

突围三人把悬念保持到最后五公里，但始终不敌来势汹汹的大集团。比赛如期进入大集团冲刺结局。在追击中消耗巨大的日波－维尼梵蒂尼车队没有占到好位置，安德罗尼车队主导了最后的冲刺。最终，他们的主将本法托成功发射，以非常大的优势首先过线。乌克兰Amore&Vita－Selle SMP车队的冲刺火车尝试挑战本法托，但他们的配合出现了一点失误。最终，阿莫维塔车队的保罗·卢纳尔顿和尤金尼奥·巴尼携手过线，分获二三。

凭借赛段冠军和途中冲刺的第一的减秒奖励，本法托也成为了总成绩第一，赛后穿上黄色领骑衫。王美银在今天唯一的爬坡点发力，穿上了象征爬坡王的圆点衫。马光通则是唯一抢到减秒奖励的大中华车手，因此他顺利穿上代表大中华最佳的白色领骑衫。

赛后的新闻发布会上，本法托表示，他今天的状态非常好，也顺利抓住了机会。除此之外，他还要感谢最后阶段积极突围的队友博努西；正是因为他的突围牵制，消耗了对手的体力，并让自己的体力得到保存，在最后冲刺得以发挥。

王美银和马光通均表示，虽然接下来的比赛会越来越难，但一定会全力以赴，争取保住身上的领骑衫。

▲欢迎来到天津武清！

▲喜德盛助力2016环中国。

▲尼巴利驾临环中国——这是文琴佐的亲弟弟安东尼奥，今年只有24岁。

▲把信仰纹在胸口的外国车手。

▲美女模特是环赛必不可少的部分。

▲不仅仅是模特——韩国LX－IIBS的随队翻译同样是一道靓丽的风景线。

▲四件巨大的领骑衫，在向车手们召唤。

▲本法托在第一个途中冲刺点小试牛刀。

▲第二个冲刺点的争夺更加激烈，马光通携国家冠军之威，抢得宝贵的减秒。

▲COLOQUICK在突围集团人数众多，一度看到胜利的希望。

▲不过大集团强手林立，不会把囊中之物拱手相让。

▲乌兹别克斯坦车手集体“失踪”，缺少外援的喜德盛－伊诺华车队略显被动。

▲一颗“精灵球”从大集团中飞出！

▲本法托轻松将赛段冠军“驯服”。

▲想必美银不会满足于一个平路赛段的爬坡王。

▲马光通表情有点僵硬，是嫌弃妹子不够漂亮吗？

▲每年环中国都会见证许多新的冠军，让更多车手实现梦想。

▲合同年的本法托抓住了机会，现在他把手中的梦想传递给下一位。

▲这位美女接到了花球。（74：喂！台上的是自行车冠军不是新娘啊？）

▲三人共饮香槟。片刻的快乐后，是通往下一站承德500公里的漫长旅途。

图片：Nel

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