计成——2014年完成环法，是首个参加环法、环西、环意三大环赛的中国车手，从小从事业余田径训练，2002年由省体校田径队转项练习公路自行车和场地自行车，2006年被禧玛诺车队网罗进入欧洲赛场，2008年赢得环南中国海的第一站，之后进入欧洲车队的培训计划，是禧玛诺车队的首批中国队员之一。谈及这些过往，计成感慨颇多。第十一届环岛赛是计成退役前参加的最后一项赛事，随着九个赛段的持续推进，计成的职业生涯也开始进入倒计时。

时光荏苒，自2006年进入欧洲赛场，至今已10年之久，谈及这十年的奋斗史，计成说他一直怀抱着一颗感恩的心，他在2006年得到了出国到欧洲职业车队训练和比赛的机会，这对中国选手来说真的非常难得。当时就像是抓住救命稻草一样，抓住了这个机会。所以，他一直珍惜这个机会并不断证明自己。

这一路走来要感谢的人太多，公司、车队、队友、家人、朋友、粉丝等等。但最感谢的还是禧玛诺公司，因为当初是禧玛诺公司给了他机会，并让他参与其中，才有了今天的他。禧玛诺公司有一条规定：在环法之前，无论队员成绩怎么样，只要队员坚持一步一步的去成长，不放弃自己，禧玛诺公司就会永远支持队员。在环法赛之前，公司坚持无条件培训他长达8年之久。计成说道，最让他感动的是，作为自行车界的领头公司，禧玛诺无条件支持中国车手来实现他们的环法梦想。

初到欧洲，由于自身能力的欠缺，加上知识匮乏、训练不系统，以及自身的状态等方面都跟队友相比有很大差距。在这个时候，有些欧洲人就会带着有色眼镜来看待他。依靠着运动员身上的血性，计成一直坚持刻苦训练，力图早日证明自己，证明中国人也可以在自行车界有所成就。

只有咬牙坚持，才能守住希望。这位来自冰城哈尔滨，长期在零下36摄氏度极寒天气下训练，8岁时因为车祸一度无法走路的年轻人，在异域他乡战胜了一个又一个困难。比如，他无法适应那里的饮食，面包和意大利面令他生厌，但为了训练比赛需要，他总是硬着头皮咽下去。“真的很难，但难不等于不可能。”这是计成的信念，“我摔倒过很多次，有过太多痛苦的经历，重要的是，我学会了如何战斗。”

2009年，禧马诺车队获得了环法参赛资格。5年之后，计成作为一名有价值的辅助车手，终于挤进了车队的环法9人阵容。为了这次大赛，他4年没有见到父亲，8个月没有见到妻子，只有到了冬天，他才能回国。最后时刻穿过凯旋门的那一瞬间最终证明，所有努力与牺牲，都是值得的。