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不爬坡会死!科队的环法挑战赛(北京站)体验记
全封闭赛道真的很爽,下坡也可以逆行做“排水梁”过弯了,不过还是安全重要,在下坡拐弯路段组委会还设置了泡沫垫及网兜也安排了医护人员,防止选手出现摔车碰撞情况,考虑得很周全。
▲路过一片干枯的玉米林,一望无际,虽然干枯了但仍然很美
下坡冻得怀疑人生,一路都在期待太阳的出现,可已剩下四分之一的路程了,天空还是灰沉沉的,看来今天是晒不到太阳了
▲鸡皮疙瘩和腿毛早已竖起,剩下十多公里将到达终点了
最后十多公里都为平路,风景也相当美;摄影师也要夸一下,因为这一路骗了很多照片哈哈。
81公里设置了6个补给点,对于普通车友来说真是腐败骑啊!最后一个补给点设置在一处小水库边。
腐败骑当然也少不了拍照,顺道给大伙安利个“骑行好伴侣”,本次的照片基本都是用图中的小黑卡拍摄的,体积很小特别方便携带,笔者每次外出骑行也都会带上小黑卡。
▲没错,还有250米就达到终点了
顺利到达终点,过线后成绩很快就以短信的方式发送到手机中了,笔者是最后一批到达终点的,真正的骑游党,所以成绩就不公布了……
到达终点后工作人员派发了完赛补给袋,还是挺丰富的,袋内有两张铝箔纸,由于天气较冷,铝箔纸可用于保暖,若还能再来一口热姜茶那就完美了。
天气还是很冷,幸好组委会在完赛包中放置了铝箔纸,马上拿出一张做款“时尚围裙”。
▲披着保暖铝箔纸打开朋友圈发一下“这一刻的想法……”
选手们正在等待摆渡车,由于赛道设置为A-B点,骑友到达终点后便由组委会提供的摆渡车辆送回起点。
摆渡问题最担心的就是单车可否会碰撞了,看这块厚又硬的纸板,你就可以放下心了。每台单车都会放置一块纸板间隔,起到了很好的保护作用。
最后拿到了富有意义的纪念牌,也顺利结束了本次环法挑战赛的旅程。
体验评价
我的环法挑战赛体验记到这里就接近尾声啦,本次的骑行体验及路线都还是相当不错,至少在国内来说环法挑战赛应该是最高规格的骑行活动了。路线难度也并不是很大,相信很多骑友都是能够完成的。
国内也很需要这样的活动来带动整个骑行圈的氛围,让更多人了解骑行并且爱上骑行,很期待下次再与环法挑战赛的相遇!
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责任编辑:Fun倪
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北京是法国的城市吗?在北京骑车就北京怀柔挑战赛呗,干嘛扯环法?沾上环法有面子?
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13ASO团队设计的lol
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12还是想想为啥会搞不起吧, 还有在广州就有坡可以爬,可以下载个兔子骑行搜索路书25939
慢慢爬 骑车哪有不爬坡的 爬坡是区分爱好者和骑游的 就像我参加的52公里耐力赛 全部是山道 规定是2小时内必须骑过28公里的打卡点 要么上收容车 完成的都是专业组的 骑游的一个没过来
搜搜应该有
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12ucc京东店铺好像有卖
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12医护人员管按摩啊?!我中途到路边嘘嘘,一下车腿抽筋了,旁边一个医护大哥就特么看着,跟我扯咸淡,他丫完全没有帮我按摩的意思。我估计我要是个妹子,那个货得特么上赶着给我捏腿来
这款GRC的骑行服有点逼格
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1328号京津冀挑战赛 兴隆县那段山路爬的我都神经了 还是砖路 好在我跑完全程 没让收车 八点半从平谷金海湖发车 10点20必须过黄崖关打卡点 那天超常发挥 10点20我到兴隆县城了 全程52公里
同用黑卡,最好的骑行相机,没有之一。
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12而大学城外环逆时针骑的路段更加颠簸不平,旧款碳架公路避震差些手机分分钟颠出骑行服后袋…… 美骑的说来广州6年都没骑过大学城,不喜欢平路,爬坡有意思,这种理由真没什么好讲的。要想周围飞和爬坡,一般是工作性质公司支持,还有需要有车才能去远点地方玩,路费不是天上掉的,搬砖和工作困身的人根本搞不起。另外应该看看fit文件,那里并不算什么纯粹的平路,纯粹平路是隔壁生物岛
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12讲错,是大学城外环顺时针骑的路段更加颠簸不平
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12首先更正下,广州大学城不算什么拉练胜地,而是广州并没有什么地方可以高速骑车,只能刷大学城实属无奈之举。我16年到现在18年11月,整个过程看着大学城外环的路越来越差,泥头车从来没停过,压坏了不少路段和遗留泥石渣,缺乏有效管治。另外公路实属全部机动车道,没有另外划分单车道,在那里骑有交通故也是你部分责任。实际单车道和人行道并线,路况属于提供休闲骑性质,没有玩头。
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