约克郡当地时间9月29日，2019公路世锦赛的压轴之战——公路大组男子精英组在暴雨中进行，比赛整体难度巨大，最终丹麦23岁车手马德斯·佩德森撑到了最后，成为新的世界冠军。这也是丹麦史上第一个世界冠军。

相信很多人猜对了开头，但是没猜对结果，还是两次。

赛前的持续大雨导致路面积水，比赛前期的两个高难度爬坡被取消，改为增加两圈绕圈，赛道总长度减少24公里。同时由于天气太过恶劣，云层太低直升机无法起飞，比赛全程没有直升机镜头。而且随着比赛的进行，天气状况没有改善，不少车手遭遇摔车或者机械故障。

▲比赛过程中的天气极其恶劣

9人的突围集团包括几个大名鼎鼎的大环赛冠军：罗格里奇、金塔纳以及卡拉帕兹，主集团由荷兰、法国和澳大利亚领骑，他们深知突围集团的实力，所以时间差一直控制在4分钟以内。其中领骑最卖力的是个人计时世界冠军丹尼斯，他在本届世锦赛收获了无数镜头。

比赛刚进入绕圈阶段就发生大摔车，吉尔伯特倒地，埃费内普尔留下带领队友回追。福格尔桑所在的丹麦队随后接管领骑，快速收回突围集团。进入绕圈后，包括罗格里奇在内的大量车手完成任务，陆续退出比赛，争冠集团也正式形成。

第2圈后，吉尔伯特确认无法追回，遗憾退出比赛，无法重温那世界冠军梦，已经赢过几乎所有他能赢的比赛的老将也因此落下了眼泪，同时留下遗憾的还有埃费内普尔。第四圈时，另外一名热门卫冕冠军巴尔维德也无法坚持。紧接着，萨姆本内特也退出冠军的争夺。

▲吉尔伯特赛后流下了眼泪

比赛最后5圈开始时，荷兰队、法国队、澳大利亚队、意大利队以及比利时队依然拥有一定数量的副将。比赛最后67公里，克拉多克（美国）率先发动超远距离进攻，斯特凡金（瑞士）迅速跟上，两者形成合作。

最后3圈，佩德森（丹麦）、斯特凡金、莫斯孔以及荷兰副将特尼森组成新的突围集团。由于荷兰车手出现在突围集团中，比利时队开始承担更多的追击工作。

比赛最后33公里，决战正式开始，范德普尔进攻！进攻后的范德普尔迅速拉开距离，除了特伦丁外，没有人能作出反应！两人成功接上突围集团，范德普尔第一个进入最后两圈。但仅是这短短的几分钟，战斗已经结束，主集团在经过近6个小时的作战，已经无力追击范德普尔，突围集团的优势越来越大，世界冠军将在突围5人中产生。

正当全世界都以为范德普尔要成为世界冠军的时候……范德普尔突然彻底地爆了。

故事就在高潮中戛然而止，特伦丁虽然绝对冲刺速度占优，但他在比赛中损耗过大，没能全力冲刺，最终佩德森赢了。

比赛最后4公里时，萨甘从集团跑出，可惜为时已晚，最终收获第五。

▲人山人海的比赛终点，所有人见证历史一刻。这位骑着MADONE的年轻人是自1999年的奥斯卡-弗莱雷之后，最年轻的世界冠军（注：冠军战车同款涂装请看《老板，这要加钱 TREK P1新款ICON涂装Domane欣赏》）

▲胜利者接受欢呼与拥抱

▲祝贺马德斯·佩德森！

▲总成绩前20名

接下来我们再简单回顾一下，前面几天先后进行的其余组别的公路大组赛成绩：

女子精英组

荷兰名将，两届个人计时世界冠军Van Vleuten Annemiek一雪计时赛的失败之耻，个人单飞超100公里夺冠。她的同胞Anna van der Breggen获得第二，澳大利亚车手Spratt Amanda获得第三。

▲荷兰名将——两届个人计时世界冠军Van Vleuten Annemiek以强大优势夺冠

男子U23组

中国车手吕先景顺利完赛。比赛终点前130公里发生摔车，荷兰车手Eekhoff Nils右肩脱臼依然忍痛追回集团，在后来横风中加入到领先集团并冲刺第一个通过终点。但赛后裁判观看录像发现Eekhoff在摔车后回追过程中有跟随队车，所以剥夺了其冠军。此举动也引发了巨大的争议。意大利车手 Battistella Samuele递补成为冠军，瑞士车手Bissegger Stefan和英国车手Pidcock Thomas分列二三。

女子少年组

美国车手Jastrab Megan获胜。

男子少年组

美国车手Simmons Quinn 获胜。

随着公路大组赛男子精英组比赛的结束，2019约克郡公路世锦赛就正式落下帷幕。让我们期待明年2020公路世锦赛的更多精彩。

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