10月19日，2019年环梵净山国际公路自行车赛(中国万山·朱砂古镇站)在贵州省铜仁市万山区鸣笛开赛。本次比赛共有来自加拿大、英国、伊朗、白俄罗斯、比利时、俄罗斯、哈萨克斯坦、塞尔维亚、乌克兰、蒙古、中国11个国家的20支车队、507名骑手参加竞赛。赛事设置了男子公路国际精英组、男子公路大众组、男子山地大众组、女子山地大众组四个组分别进行精彩对决。本次赛事的赛道为14公里的绕圈，赛道起伏较大，而且还有几公里比较窄且弯多的路段，因此对于车手的综合能力有很高的要求。今年环梵净山的赛道和去年又不一样，每年梵净山的比赛都选不一样的地方，势必要让这些车手领略铜仁各地不一样的风景。

此次赛事由贵州省体育局、中共铜仁市委、铜仁市人民政府共同主办；贵州省山地户外运动管理中心、铜仁市文体广电旅游局、中共铜仁市万山区委、铜仁市万山区人民政府共同承办；贵州铜仁吉阳旅游开发有限公司、铜仁万山九丰现代农业科技有限公司联合协办；贵州省多彩贵州体旅融合发展有限责任公司推广运营。

上午9点整，男子公路国际精英组发车，和去年一样这个组别今年继续采用积分的方式来决出最后的冠军。国际精英组的赛事要比6圈，第2和4圈为抢分圈，第6圈终点冲刺积分加倍。每位车手在三个冲刺积分点获得的积分相加最高者为赛事个人冠军，因此和一般比赛最后终点线第一个通过的车手是冠军不一样，在这个积分赛制下最后终点第一个过线也不一定是赛事冠军，今天国际精英组就出现最后第一个过线的车手米卡并没有拿下冠军的情况。

男子国际精英组的比赛前两圈一直没有放出突围车手，大集团来到第二圈的抢分点，辽宁队的姜治慧抢下第一个抢分点的第一名100分，第二名的81个积分被富律业车队的米拉列夫（MIRALIEV SULTANMURAT）获得，这是一个很重要的第二名，第三名66个积分被飞锐车队的杜桑（Dusan Kalaba）拿下，值得注意的是这个积分点飞锐车队的米卡（Baasankhuu Myagarsuren）仅仅获得第七名28分（这对最后冠军归属有很大影响）。随后第三圈，富律业车队米拉列夫、飞锐车队的米卡和昆明自行车车队的李桢三人联手突围，这其中米拉列夫和米卡坚持到了最后，李桢在第四圈开始逐渐掉队，并且在第二个冲刺点后被大集团抓住。米拉列夫拿下第二个抢分点的100个积分，米卡拿下81分；两人一路坚持到终点，米卡拿下最后一个冲刺点的第一名200分，总积分309分，还是输给了总分343分的米拉列夫。三个抢分点米拉列夫都进入前两名，这对他最终获胜至关重要，米卡第一个抢分点就输了50多分，这个巨大劣势即使最后一个抢分点的积分翻倍也没能挽回。最后男子国际精英组的比赛通过积分计算前三分别是米拉列夫（富律业车队）、米卡（飞锐车队）、杜桑（飞锐车队）；飞锐车队也依靠强势表现拿下团体冠军！

男子公路大众组随后11点发车，同样的赛道前行4圈，大众组的比赛被人数众多的八达巨星体育发展车队闹闹控制着比赛的节奏，几个爬坡好手胡甜甜、施文通、陈凯等人则通过赛道的爬坡不断给大集团施加压力。最后胡甜甜的进攻成功带出了一个五人的突围小集团，这其中就有八达巨星车队的徐兆亮和陈寅正，艾维中国车队的山地好手魏魁，顺时针车队的爬坡手陈凯。大集团被八达巨星车队防守住每次追击，在前方五人集团优势明显之后，八达巨星车队的樊超继续进攻带出了马泽全和施文通两人，至此前方一共有八人。五人领先集团中的陈寅正随后掉队和后方的樊超三人组成了新的四人集团，第一个突围集团把优势保持到了终点，徐兆亮轻松收获冠军，胡甜甜第二，陈凯第三，魏魁第四；身后的四人集团马泽全拿下总成绩第五名。

男子山地大众组紧接着在中午12点30分后发车，山地组人数众多，但是大部分车手还是重在参与，这样的赛道对于很多人来说都不算友好。第一圈就筛选出一个精英车手集团，随后在爬坡的时候快客车队几位车手继续不断拉扯，在这一轮拉扯中，再次筛选出一个争冠的8人集团。最后极致天柴山地车队的曹建华和高校联队陈俊铭再次进攻分别获得冠亚军，高校联队的李秋在小集团冲刺中收获最后一个领奖台位置。

女子山地大众组在最后发车，女子组的比赛吸引到了焦彦静、何冲、高敏、洪赛楠、胡汝等名将参加。女子组的比赛总共进行两圈，整场比赛进行的非常平稳，没有太激烈的进攻，在每一圈的爬坡位置，何冲等人把速度拉起来，一些实力稍微差一点车手自然就掉队。在最后的一个小集团冲刺中云动力中国车队的高艳桥获得冠军，焦艳静获得亚军，杨朝春获得季军。

早上起床，太阳已经出来了，好天气迎接一天活动。

本次环梵净山的比赛在朱砂古镇进行，赛前也进行了各种精彩的演出助阵。

国际精英组的各大车队依次上台亮相，乌克兰飞锐车队本次只有四人参赛，但是依旧犀利。

哈萨克斯坦富律业车队也只派出了四人参赛

辽宁WNM车队由姜治慧、乔峰等名将领衔。

现场来了众多的当地群众前来围观赛事

代表贵州本土出战的公路车队，他们还很年轻有很长的路要走。

男子国际精英组的比赛早上九点钟正式开始

前两圈的比赛，大集团一直对于所有的进攻都不敢大意，毕竟每个抢分点的积分都很重要。

第一个抢分点，大集团冲刺如期而至，姜治慧拿下第一个抢分点第一。

然后随后富律业车队进攻，辽宁队没有防守住，失去了争冠的机会。

第三圈三人小集团形成，这个小集团的进攻也是改变整场比赛格局的一次进攻。

遗憾的是昆明队的小伙没能坚持到最后，在第四圈之后掉队被大集团抓住。

突围集团小伙伴掉队，人数众多的昆明队只好组织起大集团追击剩下的两只兔子，然而时间有点晚了。

最后米卡第一个通过终点线，然而他却没能获得冠军，他的总积分遗憾屈居亚军。

大集团冲刺还是飞锐车队获胜，杜桑依靠三个冲刺点稳定发挥，获得最终第三名。

公路大众的比赛，樊超领衔的八达巨星发展车队是绝对的夺冠热门。

赛事也基本在他们的掌控中进行

爬坡好手施文通一开始就发动进攻单飞

去年开始复出参赛的霍海兵今年在云贵川的比赛中频繁亮相，状态不错，只是遗憾他现在几乎都是自己参赛没有队友支持。

赛事主办方在赛道上花了大量功夫，稍微急弯一点的地方都有很明显的指示，而且还弄了泡沫防止车手撞上去。

八达巨星车队队员控制大集团节奏

单兵作战的各位好手不断发动进攻来寻找获胜的机会。

前面形成了一个五人的突围集团，霍海兵不甘心比赛就此结束，发动追击。

这个五人争冠集团的形成，八达巨星有两人，大集他们还有三人控制速度，走到底几乎没问题。

只是在随后爬坡中，胡甜甜的拉扯，让陈寅正掉队。

樊超在前方集团优势扩大后继续进攻，带出了马泽全和施文通，他们三人随后捡上掉队的陈寅正形成了另一个四人追击小集团。

裁判最后一圈报时差。

最后徐兆亮轻松收获胜利，这个组的比赛不采用积分制，最先过线的车手为本场赛事冠军。

胡甜甜获得亚军，陈凯第三。

马泽全获得后面小集团第一，总排名第五。

男子山地组的比赛在午后进行，此时还有众多群众在赛道两边观看。

人数众多的山地组，很快就筛选出了精英选手集团。

快客车队的车手爬坡连续的进攻拉扯

这一轮拉扯中，很快就形成一个8人的争冠集团。

天柴极致车队的曹建华获得本组的冠军

女子组的比赛一开始非常休闲，大家并不着急拉扯。

直到开始爬坡，各路大神才开始在前面来带节奏，一些实力不济的车手瞬间掉队。

最后的小集团冲刺中云动力中国车队的高艳桥获得冠军，焦艳静获得亚军，杨朝春获得季军。

上午国际精英组的比赛颁奖，其他组别的颁奖子在赛后进行，众多车手转场其他比赛，大部分由别人代领，就不一一放颁奖照；至此2019年环梵净山的比赛全部结束！

作为铜仁市重大体育赛事之一，“环梵赛”通过把自行车运动与精品旅游景区紧密结合，利用自行车运动独特的优势打造“流动风景线”，14公里的赛道途经万山朱砂古镇、九丰农业博览园、江南水乡·滨河公园等重要景区，让参赛选手在尽享极速运动的同时，还能领略万山青山环抱、绿水萦绕的优美风光和多姿多彩的民俗文化。

环梵净山国际公路自行车赛连续九届成功举办，已经成为国际性体育赛事品牌，受到了海内外自行车运动员的广泛关注，成为宣传“多彩贵州”品牌、展示“梵天净土·桃源铜仁”魅力的重要平台和窗口，对铜仁万山汞矿遗址申报世界文化遗产和朱砂古镇创建国家5A级旅游景区有着积极推动作用。真正做到了把体育竞技精神融入到脱贫攻坚工作中，呈现了“生态骑行、醉美铜仁”的办赛理念，实现了“联合办赛、合作创赢”的办赛宗旨，达到了“体旅融合、推动发展”的办赛效果，形成了“时尚运动、全民健身”的办赛风尚，升华了“体旅融合发展，助力脱贫攻坚”的赛事主题，进一步提升了“环梵赛”的品牌价值和影响力。

责任编辑：四川