9月4日，环法第七赛段结束。这是本届环法到目前为止最精彩的一个赛段，主集团全程拉扯，速度惊人。范阿尔特（珍宝-维斯马）赢得赛段冠军，再一次闪耀在环法的赛场上。

第七赛段难度不大，168km的赛程内仅有一个3级和一个4级爬坡，谁都有机会争夺前半段的冲刺点。整个赛段起伏较多，最后1公里将是一段任由冲刺手们发挥的大平路。

▲亚当·耶兹

▲萨姆·本内特

▲科内弗鲁瓦（AG2R）

▲波加查

▲萨甘（博拉-汉斯格雅）状态未知

▲范阿维马特

▲贝纳尔

中立骑行结束后，圆点衫得主科内弗鲁瓦立即展开突围，他的目标是在赛段前半程的爬坡点多争取一些爬坡积分。起初主集团无人回应科内弗鲁瓦的进攻，不久后四名车手尝试突围，最终只有沙尔（CCC）成功追上科内弗鲁瓦，两人组成领先集团，他们身后还有卡尔梅让（道达尔-直接能源）在独自追赶。博拉-汉斯格雅车队领骑主集团，普尔斯（巴林-迈凯伦）、尼佐洛（NTT）掉队，两人在第一赛段受的伤一直影响着他们的比赛状态。

接近第一个3级爬坡点，科内弗鲁瓦甩开沙尔独自冲击爬坡点，主集团吞并了其余突围车手，正逐渐逼近科内弗鲁瓦。博拉-汉斯格雅车队带领主集团毫不留情地追上科内弗鲁瓦，在前方领骑的米尔贝格（博拉-汉斯格雅）挥手示意科内弗鲁瓦去拿走属于他的爬坡积分，但并没有要减速的意思。无奈，科内弗鲁瓦只能奋力冲刺，成功拿走爬坡点的2分。

博拉-汉斯格雅车队疯狂带节奏，绿衫车手叫苦不迭

主集团在比赛前期的拉扯使得不少车手掉队，其中包括绿衫得主萨姆·本内特（德库尼克-快步），突围集团全军覆没，博拉-汉斯格雅车队带着自己的冲刺手萨甘在集团前方领骑。早在2013年，当萨甘还效力于佳能戴尔（Cannondale）车队时，当时的意大利车队全程疯狂带节奏，最终让萨甘赢得了赛段冠军。今天的博拉-汉斯格雅车队能够再现这一幕吗？

▲阿斯格林回到后方帮助萨姆·本内特

萨姆·本内特好不容易在队友的带领下回到主集团后方，博拉-汉斯格雅车队的疯狂拉扯又让主集团分裂成两节，第二集团被第一集团远远甩开，只有少数车手成功跨越这道鸿沟并接回第一集团。比赛开始26km后，大部分GC主将身处第一集团，萨姆·本内特、科内弗鲁瓦、纳森（AG2R）、托尼·马丁（珍宝-维斯马）、波佐维沃（NTT）等人处在第二集团，落后主集团35秒。而尼佐洛、尤安（乐透-速的奥）、维维亚尼（科菲迪斯）、克里斯托弗（阿联酋航空）等人处在第三集团，落后主集团1分55秒。博拉-汉斯格雅车队在主集团前方强势领骑，他们要为萨甘挽回颓势。

博拉-汉斯格雅车队仅有1人处在第二集团，似乎在监视着萨姆·本内特等人的一举一动，剩下5人则全部在主集团前方为萨甘造势。比赛开始46km后，主集团还有92名车手，萨姆·本内特所在的第二集团则有57人，落后时间扩大到1分45秒，情况不容乐观。

来到途中冲刺点，令萨甘没有想到的是，特伦汀（CCC）率先开冲，轰出73.7km/h的极速，抢在萨甘前面拿走了冲刺点第一名的20积分，萨甘获得第二，拿走了17分。至此，萨甘的冲刺积分达到134分，反超萨姆·本内特5分成为新的虚拟绿衫拥有者。随后主集团即将来到比赛中的第二个3级爬坡，博拉-汉斯格雅车队持续领骑，只有终点的冲刺积分才能真正帮助萨甘与萨姆·本内特拉开差距。

主集团通过途中冲刺点2分30秒后，萨姆·本内特所在的第二集团才姗姗来迟，尤安、克里斯托弗所在的第三集团更是落后5分30秒才到达。

距离终点还有95km，突围专家德根特（乐透-速的奥）终于动手，抢先拿下第二个3级爬坡点并开始单飞突围。帕什（B&B酒店-关键资本）在博拉-汉斯格雅车队前面拿走了爬坡点最后1分，距离终点85km时，德根特独自领先主集团20秒，领先萨姆·本内特集团4分25秒。

不久后主集团发生一起小规模摔车事件，索莱尔（移动之星）、霍夫施泰特尔（以色列创新国度）等人倒地，罗格里奇（珍宝-维斯马）险遭不测。比赛至此，主集团全程均速达到44.1km/h，B&B酒店-关键资本车队派了一名车手在博拉-汉斯格雅车队前方领骑。

德根特领先主集团近半分钟拿下最后一个4级爬坡点，比利时人再一次展现出强大的突围能力，比赛即将进入最后65km，海拔一路走低，基本以平路为主。

▲突围专家，德根特

从休闲到疯狂，只需一个加速

比赛不温不火地进行着，途中莫莱马（崔克-世家兰铎）爆胎，白衫车手波加查（阿联酋航空）遭遇机械故障换车，两人都在不久后回归主集团。距离终点45km时，德根特领先主集团50秒，领先萨姆·本内特集团5分48秒。终点前40km处，莫霍里奇（巴林-迈凯伦）撞到队友毕尔巴鄂，两名巴林-迈凯伦车手短暂停留后开始追击逐渐加速的主集团。

距离终点35.5km，德根特完成任务被主集团收回，英力士车队来到前方领骑加速，阿拉菲利普紧紧跟在贝纳尔的身后，主集团再次被拉成一条长龙，随后分裂成三个小集团，更多车手开始掉队。贝纳尔、阿拉菲利普、亚当·耶兹、科维亚特科夫斯基轮番领骑，比赛变得疯狂起来，范阿维马特、波加查、特伦汀、里奇·波特、兰达、莫莱马等人掉出第一梯队。而萨姆·本内特集团已经落后接近8分钟，尤安集团更是落后超过10分钟。

来到比赛最后20km，处在第一梯队的黄衫集团已经领先波加查所在的白衫集团54秒，领先萨姆·本内特所在的绿衫集团8分55秒，全程均速达到46.322km/h。英力士车队的加速有效消耗了一波竞争对手，FDJ车队、珍宝-维斯马车队、阿斯塔纳车队开始来到集团前方领骑。卡拉帕兹（英力士）遭遇机械故障，在队友的帮助下费了不少力也没能回到第一梯队。

▲疯狂的比赛让人热血沸腾

主集团，或称之为第一梯队，高速进入比赛最后3km，剩余里程数字还在不断减少。FDJ车队领骑进入最后1km，范阿尔特（珍宝-维斯马）出现在集团中间靠前的位置，冲刺大战一触即发。阿拉菲利普想再夺赛段，但是在冲刺过程中撞到斯泰芬（崔克-世家兰铎），法国人立刻停止冲刺并举手示意，所幸没有造成摔车事故。

就在此时，一直按兵不动的范阿尔特从主集团右侧杀出，一路超车赢得赛段冠军。这是范阿尔特在本届环法的第二场赛段胜利，也是珍宝-维斯马车队的第三胜，第一周就取得如此成就，珍宝-维斯马车队的实力让人震惊。

波加查所在的集团落后1分21秒过线，斯洛文尼亚小将今天损失了不少时间。萨姆·本内特、尤安、克里斯托弗等一众冲刺手则花了更多时间才到达终点。

赛段结束后，跟随第一梯队完赛的亚当·耶兹保有总成绩领骑黄衫。获得赛段第13的萨甘仅有4分入账，冲刺积分暂列第一获得冲刺绿衫，萨姆·本内特以129分位居冲刺积分榜第二，值得注意的是，范阿尔特手握106冲刺积分，悄然来到第三名的位置。科内弗鲁瓦仍是爬坡圆点衫得主，贝纳尔重回最佳年轻车手之位，领先马斯（移动之星）9秒。奥斯获得赛段敢斗奖。

▲赛段前八

▲总成绩前八

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图片来源：环法及各车队官方社交媒体

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