10月10日，环意第八赛段结束。多塞特（以色列创新国度）在最后18.3km逃出突围集团，一飞到底赢得赛段冠军。上一次多塞特赢得环意赛段冠军还是在2013年环意的个人计时赛上击败维金斯，32岁的英国车手目前还没有下一赛季的车队合约，如今多塞特手中的筹码又增添了一分。

比赛开始之前，西蒙·耶茨由于感染新冠肺炎而退赛，这一意外让所有人都捏了一把汗，因为稍有不慎就有可能造成多人感染，最终导致环意被迫停赛。幸运的是，主集团中尚未出现新增感染，第八赛段得以正常进行。

比赛进行了22km后，拉瓦内利（安德罗尼）、罗斯科普夫（CCC）、霍姆斯（乐透-速的奥）、普乔（英力士）、多塞特和布伦德勒（以色列创新国度）六人突围，很快建立了安全的领先优势。主集团似乎不愿卖力追击，只有德库尼克-快步车队为保护阿尔梅达而奋力领骑，比赛节奏较慢，主将们要为接下来难度更大的山地赛段保存体力。

突围六人手握10分钟的领先优势进入最后100km，六人顺利通过2级爬坡点过后，时间差距又扩大了25秒。主集团姗姗来迟，尼巴利（崔克-世家兰铎）在爬坡点之前加速攻出，尽管没有成功逃离，但崔克-世家兰铎车队来到了主集团前方控场，比赛节奏加快，福格尔桑（阿斯塔纳）则由于机械故障而掉队。

▲突围六人

在长下坡路段，主集团中发生多起摔车事故，福格尔桑与掉队车手们组团落后主集团超过1分钟，经过一番疯狂的追击后，崔克-世家兰铎车队放慢脚步，掉队集团在最后67km归队。

距离终点还有50km，突围集团进入比赛的最后一个绕圈路段，多塞特首先发起进攻，但其余突围车手怎甘就此罢休，在不断的试探与进攻下，突围集团步伐一致进入最后20km。18.6km，布伦德勒进攻，以色列创新国度车队凭借人数优势成功拦截，多塞特趁乱出击，这一次其他车手犹豫了，多塞特愈战愈勇，成功逃离突围集团，单飞向着终点进发。

▲多塞特出击

多塞特领先追击集团50秒进入最后一个爬坡，后方追击的五人有心无力，几度加速追击都未能拉近与多塞特的差距。最终多塞特单飞夺冠，赢得了自己职业生涯中的第二场环意赛段胜利，同时他还为车队书写了历史，这是以色列创新国度车队的大环赛首胜。

赛段结束后，四色领骑衫没有发生变化。阿尔梅达保有总成绩粉衫以及白衫；德马尔身穿冲刺紫衫；甘纳则继续领衔爬坡蓝衫。

▲赛段前五

▲粉衫、紫衫排行榜前三

▲蓝衫、白衫排行榜前三

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