上周日，在比利时西北部港口城市奥斯坦德举办的UCI CX世锦赛上，范德普尔与范阿尔特带来了精彩的比赛。最终，范德普尔再一次击败了老对手范阿尔特，连续三年问鼎公路越野世界冠军，同时也是他第四次获得公路越野精英组世界冠军。（详情：《大四喜！比利时人围剿失败 范德普尔再再再成王者》）

比赛的前半段，范阿尔特曾占据最多20秒的领先优势，但随后突如其来的爆胎葬送了比利时人的比赛。爆胎后，范阿尔特不能再对范德普尔造成威胁，最终与象征着世界冠军的彩虹衫失之交臂。赛后，范阿尔特责怪自己过早地放弃，并没有一直战斗到比赛最后。

“在爆胎之后，我的心态立马就崩了。”范阿尔特回忆道，“我对自己很失望，因为在之前明明我还处在领先地位，但处理爆胎事故实在花了太多时间了。而事故发生后，我也没有像以往一样重振旗鼓进行反击，而是变得消极，我对我自己真的好失望。”

赛后，范阿尔特还提到他第一时间想见的是自己的家人，特别是自己的新生宝宝乔治。范阿尔特还说，他与范德普尔之间的争斗往往都取决于细节与谁先开始发力提速，“我和范德普尔彼此不相上下，但如果我们之间有一个人冲出去了，那么他将会获得巨大的领先优势。同时，在领先时犯错的几率也比较少。在比赛的前半段，我觉得一切还尽在掌握之中，但爆胎把一切都毁了。”

而关于范德普尔在比赛第二圈摔车的情况，范阿尔特是这样描述的：“我是在赛场中的直播扩音器中听到（范德普尔）摔车的消息。在那时我的领先优势毫无疑问地扩大了，我相信范德普尔发生失误的原因应该就是我的领先带给了他压力，致使他发生失误，从而导致了摔车。但最终我还是没拿到冠军，我对自己非常失望，毫无疑问范德普尔在比赛的后半段骑得非常好，这个冠军是他应得的。”

当范阿尔特在第三圈骑过维修区时，他其实已经注意到爆胎了，但在这时已经不能骑入维修区，身后经历了摔车事故的范德普尔则成功进入到了维修区并更换了单车。也就是从这时开始，范德普尔开始缩小与不得不用撒了气前胎比赛的范阿尔特的距离。

范德普尔与范阿尔特的差距拉大到了十几秒，但变为追赶者的范阿尔特在第四和第五圈追上了一些时间。在第五圈的一半时，范阿尔特在赛段最难的短陡坡更是一下子追近了3秒。

但在之后，范阿尔特还是完全熄火了，他说：“在那时，我曾一度感觉要重回争冠行列，但在之后的跑步时我完全爆掉了，在沙地上我还停车跑了两次，这也意味着我与这场比赛的冠军彻底无缘了。”

“虽说在那时，我应该抓住机会再次在陡短坡拉近距离，但我感觉自己人都快没了，一开始我的脑袋里面想的就是要拉近与范德普尔的距离：15秒、13秒……结果一下子差距变成了16秒，让我一下子难以接受。可以说，范德普尔在我爆胎后像我在比赛一开始那样接管了比赛。”

“在爆胎前，我原本还拥有20秒的领先优势，我相信那时范德普尔的处境也像我现在一样煎熬，并且他也出现了失误。”

同时，由于疫情防控原因，比赛不允许观众进场。范阿尔特提到缺少观众的呼喊与支持可能也是自己坚持不下去的原因之一：“若有观众们的呼喊与鼓励，我相信光景将会不同，不过范德普尔也是在相同的环境下比赛的。当然，我们也在几周之前就知道这场比赛并不会有观众进场，我们很想念一直支持我们的粉丝，真希望他们能早日回到赛场中来观看比赛。”

说到未来，范阿尔特对他与珍宝-维斯马车队即将开始的公路赛征程表示乐观。

“这就是骑车的好处——比赛总是接个不停。我将在接下来的一周进行恢复，然后我会为我的目标努力拼搏。明年的CX世锦赛我也会继续努力冲击冠军的。”

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