奥运会山地越野赛项目即将打响，汤姆·皮德科克（Tom Pidcock）无疑是争冠选手中最热门的那一个。

今年的山地世界杯自5月开赛以来，汤姆·皮德科克（Tom Pidcock）再一次进入了众车友的视线，只不过他这次的表现可以用惊艳来形容。先是在首站德国阿尔布施塔特站的XCO比赛，皮德科克以第10排发车的劣势，一路超车，高歌猛进，表现十分亮眼，第二圈结束已经追到第一集团排名第六，最终以第五名完赛，为其第二场XCC比赛赢得了首排发车的位置优势；其后又在第二站捷克Nove Mesto的首场短道竞速XCO上对决范德普尔，也成功引起了彪哥的重视，成为了一名合格的可怕对手，虽然以微弱的冲刺车位惜败于彪哥手下，但在第二场XCO比赛中，这个看似略瘦小的少年却完美逆袭，完成了对范德彪的“复仇”，以一分钟的巨大优势战胜了如日中天的范德普尔。

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▲汤姆·皮德科克成为自1994年以来英国第一个赢得世界杯越野赛冠军的男车手。

在赛后皮德科克这样说道：“说句实话，我天生就是山地车的好手，虽然听起来有点憨憨的，但是我认为这是我从小就做的事。”小编愿意相信为了说出这句“天生我材必越野，一日看尽冠亚军”，皮德科克一定卯足了劲，忍了好久，现在终于可以开心地大声说出来。

那么汤姆·皮德科克究竟有着怎样的成长经历，让他能够在一夜之间成功引起了大家的关注，显然成功没有偶然和一蹴而就，今天且听小编为大家讲述他的成长经历。

年少爱骑车

汤姆·皮德科克出生于1999年7月30日，家中还有个弟弟(Joe)，他们在英国约克郡长大，从父母那里得到了两个天赋，一是优秀的运动基因，二是在父母熏陶下他三岁就开始骑自行车，并深深地爱上了骑车。约克郡位于英格兰北部，赫恩山赛车场是世界上最古老的赛车场之一，当时也是伦敦唯一的赛车场（天时地利人和皆有之）。

汤姆曾经这样说道：我想我的父母可能曾经把我的脚绑在踏板上!（I think my parents might have even tied my feet to the pedals at one point!）

一旦他长大到可以在开阔的道路上骑几英里，他就会参加当地的周末café骑行活动。一开始，他和妈妈一起开车出发，到最后几英里他们会骑到咖啡馆去找他的爸爸和其他骑手。最终，他以自己的方式完成了整个80英里的循环，但咖啡、蛋糕和社区一直是家庭乐趣的核心。

皮德科克强调说:“他们没有强迫我。”他指出，这么早采用锁踏和周末锻炼并不是父母强迫的结果。“他们只是在我需要的时候鼓励我；他们找到了正确的平衡点。”

▲按照车坛的流行说法：一个不会飞包的公路车手将不会成为一个UCI山地越野世界冠军。

▲皮德科克喜欢和比他年长很多的人混在一起。

7岁的皮德科克在英格兰西南部的库姆城堡赛马场参加了他的第一次比赛，但就像谈恋爱，第一次总是不那么顺利的，比赛时他的链条滑落，糟糕的结尾导致了当时他的脾气暴躁。汤姆·皮德科克记得他经常参加14岁以下级别比赛，但直到进入16岁以下级别才逐渐“变得好起来”。在那之前，他只能卸下挡泥板，骑着冬季训练用的自行车参加越野自行车比赛。尽管如此，他还是得到了来自约克郡的保罗·米尔恩斯自行车商店的支持。这家自行车商店一直支持当地有天赋的年轻赛车手。

皮德科克仍然在不同科目之间切换；主要在公路上训练，不仅经常参加山地越野比赛，而且在公路越野比赛中越来越突出。当时，皮德科克并没有想过要成为一名职业车手，但他确实将自己视为一名从事公路越野和山地越野的公路赛车手，而不只是一名单项领域的车手。应了那句调侃的车界名言：一个不会山地越野的CX车手将不会是一名出色的公路车手。

▲皮德科克两兄弟与偶像   传奇车手 Sean Kelly

▲青涩的90后汤姆和盘爷的合影，用一个个冠军诠释了什么叫做偶像的力量。谁能想到多年后他们可能在赛场再次同框。

▲场地自行车也可以打个酱油

随着皮德科克的骑车天赋日渐突出，他的父母开始带他参加全国级别的比赛。他的第一个重大胜利是在斯卡伯勒的英国国家青年之路系列赛的最后一站，从此他便成功地开启了通向一个光明世界的大门。

正是这场胜利导致了皮德科克的心理转变，让他开始理解自己的潜力，而后便一发不可收拾。在胡格黑德举行的UCI越野自行车世界杯上，他获得了第二名，这巩固了他“最受瞩目（one-to-watch）”的地位，同时他在欧洲越野自行车锦标赛上获得了第八名，同年晚些时候在世界锦标赛上获得了第五名。

接下来的一年，他将继续以不可能被忽视的风格开始赢得胜利；他在世界杯、欧锦赛和世锦赛上的第一次胜利已经是十拿九稳了。南征北战的路上，皮德科克也登上了新闻头条。仅仅两个月后，在CX世界杯上获得彩虹条纹衫，他赢得了著名的青年版“巴黎-鲁贝”称号。

由于他的技能太过六边形，导致了这样一个多才多艺的天才车手横空出世。在PRO的精英职业生涯中，只有极少数的车手能够在公路越野、公路和山地越野方面取得优异成绩，比如波林·费朗-普雷沃特和MVDP。

2015年他开始了自己的职业生涯，在令人羡慕的palmarès青年和U23组别的公路赛、公路越野赛和山地越野赛多个比赛项目中，包括在国家、欧洲和世界级别的比赛中获胜。

与CX最佳车队Telenet-Fidea 签订职业合同似乎是一个可靠的举动，当他在两年合同期满一年离开车队时，并没有预想的那么让人惊叹。同样地，由布拉德利.威金斯爵士(Sir Bradley Wiggins)率领的UCI Continental车队“威金斯车队”(team Wiggins)的主场比赛中，汤姆也没有像某些人预测的那样，一夜成名。

然而，在炒作的背后，他只是在以他一贯冷静和自信的方式做好自己的事情。

皮德科克说：“和威金斯一起度过那个赛季后，我和朋友出去玩土坡飞包了。那时我长了8公斤！从大局来看，这并不重要。“

而汤姆·皮德科克并不真的觉得他的青少年时代充满牺牲，他解释说:“我不喝酒，我不喜欢出去耍，我喜欢骑自行车，然后看电视，玩Xbox，或什么都不做，所以这是有点完美的!”他意识到，在U23组别的职业生涯中，这段时间他确实需要从这个繁忙的世界中抽身出来放空自我。

皮德科克说：我不急着成为一名世界级车手（小编上次听到类似这话是在健身房，“某瘦鸡”说，我并不想练成像施瓦辛格那样的死肌肉），我也不是为了成为最年轻的环法自行车赛冠军而参加比赛的。对我来说，这完全无关紧要；而是你在职业生涯结束时所取得的成就。（There’s no rush to be a World Tour rider and I’m not in the game to be the youngest Tour de France winner. To me, that’s quite irrelevant; it’s about what you’ve achieved at the end of your career.）

他补充说，自己是一个发展缓慢的人，他的职业生涯似乎并没有太匆忙，也没有在年轻时太过用力，这似乎是有回报的。随着年龄的增长，他感觉到了更多的牺牲：远离家庭、家人和陪伴女朋友的时间，以及当你达到高级、精英组的顶峰时获得成功的更小空间。但当你纵观大局时，这一切都是值得的。

“当然，我还没有到达巅峰状态。21岁的人不应该这样，”他说。“我一直在学习通过其他方式赢得比赛，而不是通过成为最强的，因为我一直是最小只和最不发达的，我想我现在还是。我在花时间发掘自己的全部潜能。”

以自己的步伐走自己的路需要极大的自信，虽然皮德科克很年轻但想法却很成熟，他正在努力实现这一点。其中一个关键人物帮助皮德科克实现这条成功之路的是他的Trinity Racing 车队经理——库尔特博格尔茨。除了比赛结果，汤姆指出，他们的工作关系的开始是他的自行车之旅的一个重要里程碑。

“那是在威金斯车队的时候，我有点放松，他让我回归状态。他不仅仅是一个教练，他关注我作为运动员所有的一切——饮食，训练，生活方式，如何和女朋友相处等等。”

那个冬天去了比利时，与博格尔茨和他的伙伴、运动治疗师Xenia van der Muelen在一起，这对皮德科克的成长有很大的影响。他很快就学会了如何成为一名全面的运动员，而不仅仅是只会刻苦训练的比赛机器。

博格尔茨掌管着一个围绕皮德科克建立起来的团队，并且由他全权负责。这使得他可以专注于把一切都做好，为自己的未来打下坚实的基础。此后，皮德科克也开始获得U23和Elite的头衔。

2019年和2020年赛季的成绩令人瞩目：U23级别欧洲越野锦标赛冠军、U23级别世界越野锦标赛冠军、英国越野锦标赛冠军、U23级别世界杯冠军。Pidcock成为第一位获得巴黎-鲁贝U23级别的英国人，然后在他的家乡英格兰约克郡举行的世界锦标赛上获得U23级别铜牌。

▲皮德科克是两届英国全国CX冠军

▲他在4个不同的项目中赢得了青年和U-23级别世界冠军

▲汤姆·皮德科克在他的第一次精英级别CX世界锦标赛中获得第二名。

2020年9月，Pidcock宣布与英力士掷兵(Ineos Grenadiers)签约，英力士掷兵是世界上最大、或许也是最知名的专业公路车队之一。对于这个来自约克郡的21岁小伙子来说，这是梦想成真的时刻吗?

“老实说，我不认为我会为其他任何车队效力，”皮德科克说，“我可能从来没有说过这句话，但实际上我一直在想，‘我当然会为他们而战’。”

他从来没有完全理解这个问题——“你长大后想做什么?”，因为他已经在这样做了，所以为英力士(Ineos)骑车感觉像是一种自然的进化。是的，很特别，但并不令人惊讶。

那么，与世巡赛公路车队的签约是否会让皮德科克的CX和MTB比赛妥协呢?

“一点也不！他们全力支持我，帮助我实现我想要的。”这也就是为什么我们会看到英力士车队的战袍会出现在2021的山地世界杯赛场上，并且只有形单影只的皮德科克单刀赴会，并且在5月16日这天双路开花——环意第九赛段的贝尔纳尔和山地世界杯第二站的XCO挑落范德彪的汤姆双双夺冠，BIG DAY。

事实证明，这种支持在CX和MTB比赛上都卓有成效。一个成功的经典比赛是他在De Brabantse Pijl的第一个精英组别的CX比赛胜利——皮德科克在冲刺中击败了Wout van Aert到达终点线。

皮德科克还在另一场经典比赛——阿姆斯特尔黄金赛中获得亚军。比利时人范阿尔特是这次比赛的胜利者，但仅以几毫米之差险胜皮德科克。

这种令人印象深刻的形式使他首次在精英组的UCI山地世界杯赛中亮相。尽管在阿尔布施塔特的第一场比赛中，他从第10排发车，但他还是成功地跑到了第5名。仅仅7天后，他就在Nové Město比赛中横扫MVDP和对手，并取得了压倒性的胜利，成为自1994年以来英国第一个赢得山地世界杯越野赛冠军的猛男。

不过，他并不满足于自己已经令人印象深刻的表现，他还有更大的目标：

“我想骑山地车去东京奥运会试一试。我想我很有可能获得奖牌。”

汤姆·皮德科克(Tom Pidcock)的职业生涯已经很出色了，但这肯定不是这条道路的终点，甚至也不是他潜力的巅峰。

让我们最后来回顾下这些年汤姆的高光表现

2015年他开始了自己的职业生涯，在令人羡慕的Palmarès青年和U23组别的公路赛、公路越野赛和山地越野赛多个比赛项目中，包括在国家、欧洲和世界级别的比赛中获胜。

2018年在荷兰Hertogenbosch举行的欧洲CX锦标赛中获得了U23组别冠军。

2019年在肯特郡格雷夫森德举行的英国锦标赛上，他获得了首个全国精英级越野冠军。

2019年获得了Telenet UCI CX 世界杯- U23组别总冠军

2019年在丹麦Bogense举行的UCI CX 世锦赛 U23组别冠军

2019年在英国Cannock Chase举行的全国山地自行车越野赛 U23组别冠军

2019年在英国Harrogate举行的UCI公路世界锦标赛  U23组别季军

2019年在比利时Boom举行的Telenet Superprestige De Schorre比赛，精英组第三名，U23组别冠军

2020年在瑞士的Dübendorf举行的 UCI CX 世锦赛亚军

2020年在意大利举行的Giro Ciclistico d’italia U23组别总冠军以及三个赛段的冠军

2020年在捷克Nové Město举行的UCI MTB越野世界杯  XCO首站比赛 U23组别冠军

2020年在捷克Nové Město举行的UCI MTB越野世界杯  XCO第二站比赛  U23组别冠军

2020年在奥地利Leogang举行的UCI MTB越野世界杯   XCO比赛 U23组别冠军

2020年在比利时Gavere举行的Superprestige比赛 冠军

2020年在比利时Namur举行的UCI CX世界杯 季军

2021年在荷兰Hulst举行的UCI CX世界杯 季军

2021年在比利时Overijset举行的UCI CX世界杯 季军

2021年在捷克Nové Město举行的UCI MTB越野世界杯 XCC比赛 精英组冠军

笔锋至此，小编已经泪目，这样一个天才车手不愧为英国未来之星，开挂一样的狂飙而来，拿奖拿到手软。无情的U23组别冠军收割机，“CX一级方程式花式速度换车”冠军， 公路，CX，山地越野三修车王，放倒过范德彪的精干猛男，捷克Nové Město赛道上的泥石流，其实汤姆一直是如此优秀，只不过那时精英组的尼诺等人如日中天，称霸一方，而当时尚在U23组别拿冠军拿到手软的汤姆早已立志将老一辈的车神斩下神坛（相信很多车手都是这样想的）！这并不奇怪，纵观世界车坛，无论是公路还是山地越野亦或是CX赛场，都不乏这样一群后浪，江山代有才人出，各领风骚数百年！小编大胆奶下，今年或许是TOM的幸运年。世界，小心，汤姆 is coming！

责任编辑：KzMe