最后8km，突围集团仍在奋力挣扎，主集团落后32秒高速追赶，各支车队开始抢占有利的领骑位置。德库尼克-快步车队带着卡文迪什顶在前方，博拉-汉斯格雅和巴林胜利车队排列在左右两侧，等待着合适的进攻机会。最后3km，主集团出现在突围二人身后不远处，范阿维马特还想再坚持一下，但500m后两名突围车手都被追回，夺冠梦碎。

最后2km，阿拉菲利普来到集团前方带冲，比赛进入最后1km的大直道。最后600m，范德普尔带着车队拉出一节冲刺火车，与德库尼克-快步车队并驾齐驱。欧倍青-菲尼克斯车队占据人数优势，凭借卡位来到德库尼克-快步车队前方，卡文迪什则借机跟在菲利普森身后。

关键时刻到来，梅利尔开冲，他作为菲利普森的带冲手可以说是非常尽职了。菲利普森找准时机，将自己发射了出去，而他身后的卡文迪什早已看穿了一切。经验老道的卡文迪什没有跟在菲利普森身后，而是独自迎风，拼尽全力冲了出去。卡文迪什逐渐占据上风，忘情冲刺，而菲利普斯后劲不足，加上冲刺时还停了一脚，速度明显下降。

不出所料，卡文迪什勇夺赛段冠军，再一次刷新了自己的纪录。值得一提的是，卡文迪什13年前就在这里赢得过赛段冠军，今天他用同样的庆祝姿势复刻了自己的胜利。菲利普森第二，布阿尼（阿凯阿-桑西克）第三。至此，卡文迪什职业生涯的胜场数达到了153场，环法胜场32场，他能否打破艾迪·莫克斯的环法34场胜利纪录，我们拭目以待！

赛段结束后，范德普尔保有总成绩领骑黄衫，卡文迪什扩大了自己冲刺绿衫的领先优势，斯海林继续身穿爬坡圆点衫，波加查的最佳年轻车手保持不变，范阿维马特获得赛段敢斗奖。

▲赛段前五

▲总成绩前五

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