7月11日，环法第十五赛段结束。库斯（珍宝-维斯马）在最后的1级爬坡自由开火，出其不意地发动进攻，攻下爬坡点并在终点前保持住领先优势，赢得了自己的首个环法赛段冠军。GC车手们进攻无果，波加查（阿联酋航空）继续霸占总成绩榜首，乌兰（英孚教育）重回榜二。

作为第二阶段的最后一个比赛日，第十五赛段是一个难度颇高的山地赛段。赛道全长191.3km，从法国境内出发，最终抵达位于安道尔的终点。本赛段共包含一个2级坡（5.8km，4.7%），三个1级坡（8.4km，5.7%；10.7km，5.9%；6.4km，8.5%）和一个途中冲刺点。比赛的前半程为起伏路、缓上坡，难度相对较低。其中，最难的部分是发车后114km到146km的这段上坡，车手们需要攻克连续的缓上和紧接着的2级、1级坡。相信这场比赛会非常精彩，毕竟第二天就是休息日了。

今天的战斗异常激烈，比赛开始，第一次穿上圆点衫的伍兹（以色列创新国度）就发动进攻，金塔纳（阿凯阿-桑西克）带队追击，尼巴利（崔克-世家兰铎）、德根特（乐透-速的奥）等人也加入战局。开赛仅仅5km，德根特再次进攻，这一次他成功与主集团拉开差距，他身后是由丹·马丁（以色列创新国度）、克鲁伊斯维克（珍宝-维斯马）等车手组成的追击集团，主集团中的巴尔维德（移动之星）、阿拉菲利普（德库尼克-快步）等车手则仍在积极进攻，创造更多突围机会。

不久后，德根特被追上，一个八人突围集团形成。比赛开始25km后，前方八人集团为德根特、丹·马丁、克鲁伊斯维克、贝纳（崔克-世家兰铎）、格雷罗（英孚教育）、帕雷·潘特（AG2R雪铁龙）、特恩斯（巴林胜利）和埃纳奥（库贝卡），他们领先身后追击集团30秒，领先主集团1分30秒。其中追击集团来势汹汹，包括阿拉菲利普、范阿尔特、尼巴利、埃利松德（崔克-世家兰铎）、巴尔维德、卡斯特罗维霍、范巴勒（英力士）、伍兹、普尔斯、金塔纳等人在内的高速火车全力开动，开始缩小与突围集团的时间差距。

毕竟在突围车手多次赢得赛段冠军后，众车手显然都想再碰一碰运气。于是在比赛开始35km后，前方车手合并为一个32人突围集团，阿拉菲利普、范阿尔特等古典赛高手想要再一次赢得赛段冠军，而伍兹、金塔纳、普尔斯之间将重新燃起争夺爬坡圆点衫的战火，一场好戏即将上演。

突围车手们似乎不希望身边有如此多的竞争对手，开始互相进攻，集团分裂，但很快就在FDJ车队的努力下重新合为一体。而后方的主集团早早放弃追击，比赛开始50km后，阿联酋航空车队带着主集团以稳定的骑行节奏落后5分50秒。来到途中冲刺点，突围集团中的马修斯和德根特为我们带来了一场小小的冲刺对决，马修斯率先过线，至此本赛段中的冲刺手完成任务，能在关门时间之前完成比赛即是胜利。主集团落后马修斯8分45秒通过途中冲刺点，布阿尼带伤退赛，阿凯阿-桑西克车队仅剩下三人留在本届环法。

▲比赛进入第一个1级爬坡，卡文迪什等人开始掉队