7月16日，环法第十九赛段结束。莫霍里奇（巴林胜利）勇敢进攻，单飞26km，再一次夺得赛段冠军。主集团又度过平静的一天，得到充分的休息，好为明天的ITT作最后的准备。

终于，离开了山区，冲刺手们的好日子来了。和前两个山地赛段相比，第十九赛段是一个略显平淡的平路赛段，全长207km，仅有一个4级坡（1.9km，5.3%）和一个途中冲刺点。需要指明的是，爬坡点、冲刺点都被放在前55km以内，因此，比赛直到最后30km前的这段时间可能会显得十分漫长，节奏不会太快。

比赛开始前，伍兹（以色列创新国度）和洛佩兹（阿斯塔纳）退赛，结束了自己的环法之旅。德根特（乐透-速的奥）在中立骑行结束后立刻进攻，集团内展开了一场突围混战，并且发生了一起摔车事故，托马斯（英力士）、普尔斯（巴林胜利）、马伊卡（阿联酋航空）等人倒地，所幸均无大碍。比赛开始10km后，贝纳（崔克-世家兰铎）、鲁奇（英孚教育）、克拉克（库贝卡）、博纳穆尔（B&B酒店）、齐默尔曼（旺蒂-戈贝尔）和莫霍里奇（巴林胜利）成功出走，领先主集团40秒进入突围模式。

鲁奇带着突围集团顺利通过4级爬坡点，但爬坡圆点衫早已没有悬念，波加查领先普尔斯19分高居榜首。欧倍青-菲尼克斯和DSM车队积极领骑主集团，比赛开始27km后，突围六人的领先优势达到4分20秒。不久后，主集团内再次发生摔车事故，马斯（移动之星）、纪尧姆·马丁（科菲迪斯）、卡文迪什（德库尼克-快步）等人卷入其中，波加查和科维亚特科夫斯基曾短暂来到集团前方与欧倍青-菲尼克斯车队沟通，希望减速等待掉队车手，但比利时车队不为所动，继续为主集团领骑提速。

比赛前方，齐默尔曼带着突围集团通过途中冲刺点，主集团落后3分45秒到来，马修斯冲得第七，科尔布雷利第八，梅兹格奇第九，卡文迪什第十。途中冲刺点过后，主集团内发生了更多激烈的突围进攻，一个20人集团成功出走，迅速缩小着时间差距。比赛开始87km时，突围六人领先追击集团1分10秒，领先主集团1分45秒，

不久后，追击集团减员至16人，与前方6人集团成功会师，组成了一个20人突围集团。距离终点还有95km时，突围集团的领先优势下降到45秒，以色列创新国度车队领骑主集团放慢追击节奏，时间差距开始缓慢回升。距离终点还有55km时，突围集团的领先优势上升到10分钟。

最后40km，突围车手开始互相进攻，赛场局势一片混乱，其中斯泰芬（崔克-世家兰铎）、莫霍里奇表现积极，带着数名车手成功出走，时间差距很快上升到15分钟左右。最后26km，莫霍里奇再次加速，单飞进攻，拉波特（科菲迪斯）带着一个追击小集团在他的身后穷追不舍。

莫霍里奇单兵作战，火力全开，领先身后追击车手42秒进入最后12km，主集团落后16分47秒。追击集团人心不齐，互相争斗，始终无法有效合作，而莫霍里奇逐渐占据上风，手握1分12秒领先优势进入最后2km。

莫霍里奇表现出色，不负众望单飞来到终点，赢得了自己在本届环法的第二场赛段胜利。拉波特落后58秒冲得赛段第二，彼得森（DSM）第三。阿联酋航空车队领骑主集团落后20分50秒安全过线，总成绩差距和四色领骑衫都没有发生变化。

赛段结束后，四色领骑衫没有发生变化。波加查保有总成绩黄衫、爬坡圆点衫和最佳年轻车手白衫，卡文迪什继续身穿冲刺绿衫，莫霍里奇获得赛段敢斗奖。

▲赛段前八

▲总成绩前八

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